一、中山路及周边老字号（论文文献综述）
张慧[1]（2021）在《存量规划背景下的老城中心区更新设计研究 ——以合肥老市府片区为例》文中进行了进一步梳理从“增量扩张”转向“存量规划”被认为是我国目前发达地区的城市空间发展战略。老城中心区难以满足现代城市生活需求,又往往面临着物质性老化、功能性衰退、交通拥堵和空间活力下降等问题。老城中心区的更新是城市更新中最复杂、最具影响力的更新,与城市的结构、功能、定位相关。因此,如何更新老城中心区并且重新焕发其活力,成为目前亟待解决的问题。论文针对我国城市目前所处的困境,结合存量规划的背景和城市更新的理论,研究我国几个典型的旧城中心区在面临城市更新时所采取的措施,从空间、功能、交通、景观等方面,整合有效的城市设计实现旧城中心区的更新,为我国旧城中心区的发展提供有益指导。本文从存量规划背景出发进行相关研究与思考,主要可分为四个部分,五个章节:首先,阐明了研究背景、研究目的与意义、相关概念和研究范围、国内外相关研究以及研究内容,阐述了研究方法与框架（第一章）。其次解读理论部分,就城市中心区的不同领域理论、城市更新的理论基础、以及存量规划的研究背景作为理论基础进行阐释,再分析存量规划与老城中心区更新的关系（第二章）。然后收集和研究案例,将调研重点放在较为典型、成功实践较多的沿海地区,对浙江省宁波、杭州、江苏省南京、山东省青岛的老城中心区更新的实践案例进行实地调研、资料收集和问卷访谈,注重在城市设计层面研究老城区段的空间格局与功能布局、建筑体量与高度分区、历史传统和城市肌理、街道空间和城市立面、景观体系与绿化空间和人文活动与场所特征等,对城市更新中的设计要素进一步提炼,再进行横向对比分析,分析其形成良好且具有特色的空间形态和人文环境的要素（第三章）。再然后对存量规划背景下的老城中心区更新提出策略,具体包括开发容量分析、产业业态分析、空间发展模式分析、历史文化传承、市政设施更新、景观环境营造等,并对策略具体阐释（第四章）。最后对存量规划背景下老城中心区更新的设计应用,主要以合肥市老市政府片区地块为例,分析其项目背景、主要现状问题,提出更新思路与框架,最后提出该片区的具体城市更新设计（第五章）。通过本论文的研究,希望可以给我国老城中心区的更新提供一定的思路与借鉴,将存量规划作为老城更新的新参考与新视角,从更广阔的层面区研究和探讨老城中心区的更新,实现老城有序发展和可持续发展。
梅丰仪[2]（2021）在《老城区的商业街外部空间研究 ——以合肥淮河路步行街区为例》文中指出合肥淮河路步行街区位于合肥老城区内,历史悠久,集购物、旅游和休闲于一体,是旧城中典型的本土传统商业步行街。21世纪90年代淮河路步行街道路拓宽,1998年政府调整并提升街区商业业态品质。2019年,为优化老城区空间品质,复兴旧城活力,系统梳理并更新淮河路步行街区内的纵横交错道路网,提出对街区内历史遗迹、古迹、宗教及公园资源要以点促面,扩大影响范围,综合提升整个商业街区的品质。本文通过对合肥淮河路步行街区的历史形成和现状发展梳理,对街区内的公共空间和商业业态之间的关联和冲突进行整理分析,并实地调研上海新天地、成都太古里、厦门中山路三个老城区商业步行街,分析其成功更新改造的缘由,对淮河路步行街更新改造提供一定的借鉴。首先,基于淮河路步行街大量实地调研的,本文细致的研究了现阶段淮河路步行街区外部空间,分析公共空间和商业空间的矛盾以及新旧商业空间的差异,小型商业本土化,生活化,符合消费水平中等偏小的人群需求,大型商业现代化,精致化,符合消费水平较高的人群需求,二者对商业业态等级、店铺空间、外部空间、消费人群以及商业氛围的需求都有一定的差异,进而影响商业街区的外部空间效果。其次,深入研究街区内商业业态及其在街巷中的布局效果,采用空间句法计算出商业街区中各个街巷的可达性,探究商业业态和街巷之间的相关性,定量分析淮河路步行街外部空间形态,研究商业业态与空间匹配的合理度,从而揭示商业街道背后的社会关系,利于提高商业步行街的整体活力。最后,选取街区内具有代表性的场景空间为样本,用SD评价法对各个样本分别做出评价感知,得出相应分数,进而探究调查者对于淮河路步行街区空间氛围的心理感知,并针对空间感知结果提出提升空间品质的相关策略。在合肥旧城更新过程中,这种商业步行街区中精致消费空间与生活化公共空间之间的冲突和现代化大型商业与本土传统的小型商业之间冲突常有出现。本文选择合肥老城区中的最着名的传统商业步行街:淮河路步行街区作为研究对象,采用定量和定性结合的手法,所得的结论对同类型的其他商业步行街区更新改造具有一定的参考价值。
陈兆倩[3]（2020）在《无锡运河沿线码头延伸空间老字号建筑遗产研究》文中提出无锡作为大运河流经的城市,有着独具特色的运河遗产文化,同时,无锡又是近代着名的民族工商业城市,老字号建筑代表了晚清至今的城市发展脉络,是无锡城市经济文化发展的重要组成部分。然而,老字号品牌历经了历史的沧桑,在现代城市的快速更新下,传统老式的经营方式面临着严重的发展瓶颈。本文将无锡城市空间与老字号建筑遗产的分布关系做分析,从老字号建筑风格的演变着手,通过老字号建筑与城市空间的分布特征与建筑遗产价值等方面的分析,研究老字号建筑遗产发展的策略。
张文强[4]（2020）在《历史风貌型商业步行街复合界面量化研究》文中认为街道作为城市系统的基本组成单元,承担着行人流动和物质流通的功能,是城市交通通行的载体。历史风貌型商业步行街作为城市公共空间的组成部分,不仅是人们日常购物交易和社会交流交往的场所,也是传统文化和历史记忆的空间载体。随着城市化的快速发展,以车行为主导的城市设计使街道的社会属性逐渐减弱,街道活力下降。因此,回归以人为本的商业步行街道,使其作为重要的公共空间重新焕发活力是城市可持续发展的重要支撑。作为线性公共空间,连续性是街道空间构成的基本属性。但是,从我国街道界面凹凸错落的现象发现,街道的活力中心并非是街道的几何中心,反而是建筑的临界空间。本文以行人的视角切入,主要研究历史风貌型商业步行街道近人空间的界面形态。基于中西方对历史街区保护理论、商业街坊发展演变、步行街道优化改造等文献的梳理,研究了街道形态中纵深方向上街道界面的疏密程度和面宽方向上复合界面的凹凸程度,以此反映街道步行活动中感知的视觉连续性和逗留活动中感知的空间场所性。首先,从建筑街道墙、地块贴线率、街道界面密度三个方面厘清了控制街道连续性形态的物理指标,并提出了复合界面的概念,以表示由于界面凹凸形成的阴角空间的集合。同时,类比界面密度的运算方法,归纳了复合界面的运算方式和表征含义。其次,从国外既有商业步行街案例入手,研究街道空间的形态指标,并对国内殖民文化、南洋文化和封建文化背景下的既有街道进行分类调研并量化分析,在此基础上,研究不同文化对于街道形态的影响,并对比归纳出自下而上自然生长形成的街道的指标波动范围。再次,基于以上采集的数据,运用SPSS分析软件,对调研的国内15条既有商业步行街指标进行相关性分析,以此确定各指标对界面密度和复合界面密度的影响程度。最后,利用分析的结果,以海口中山路、广州恩宁路为例,验证其步行化改造的可行性,并为街道界面的连续性和复合界面的场所性优化提出相应策略。街道形态是人与物在长期的生产生活中形成的一种相对空间关系,本篇论文试图在传统建筑单纯的风格样式研究之上,挖掘街道中人与环境之间相对固定的空间关系这一本质原因,并为商业街的步行改造提供数据量化参考,为延续历史和传承文脉提供一定的理论依据。
鲍沁雨[5]（2020）在《历史社区目标下的厦门中山路片区商业街发展研究》文中研究说明目前,我国处于城市建设转型的重要时期,城市发展建设重点逐步从“城市增量”转向“城市存量”。旧城丰厚的历史文化资源、发达的交通基础设施以及密集的人口分部吸引旅游经济、外来游客介入,在此背景下如何对外展示地方文化,形成“见物见人见生活”的历史社区是旧城发展中需要思考的关键问题。商业街是旧城内各类人群汇集的公共空间,是旧城文化对外展示的窗口,也因此成为旧城更新中的重要抓手。中山路片区是厦门文化积淀丰富的旧城区,在既有的更新实践中,商业街“一层皮”式的更新方式使得游客与居民相分离,真实的地方生活与文化被埋没。针对中山路片区现状的发展困境,在历史社区的目标下,探讨商业街的发展提升路径是本次研究的主要目的。在研究过程中,运用文献研究法、PSPL调研法、归纳分析法、系统分析法多种综合研究方法开展研究,论文的主要内容包含以下几个部分:第一部分为基础研究,包括第1章、第2章。就文章的研究背景、研究目的与意义、研究内容及方法、研究框架等进行了叙述;对国内外商业街研究进展及相关理论进行梳理,并构建了围绕空间、功能、社会三个层面展开的历史社区目标下的商业街分析框架。第二部分为主体研究,包括第3章,第4章。第3章以厦门中山路片区内十一条商业街为案例样本,综合运用多种研究方法对其进行实证调研,总结归纳中山路片区商业街现状主要问题。第4章就现状问题,借助相关理论工具进行进一步的分析。第三部分为路径研究,包括第5章。在前文实证调研与分析的基础上,以商业街为重要抓手,提出整体的提升模式与“空间-功能-社会”的系统构建路径,并形成关于历史社区目标下的商业街整体规划构想。第四部分为结论展望,包括第6章。对研究进行总结与展望,同时希望本次研究可以为旧城更新的相关工作提供一定的启示与借鉴。
杨艺[6]（2020）在《青岛市中山路街道改造设计》文中研究指明旧城承载着人们的记忆,街道承载着人类的活动。随着城市化进程的加快,在发展新城区的同时,老城区因其跟不上发展需求,逐渐走向衰落。这一现象不仅出现在我国的诸多城市,世界上许多国家城市的老城区亦面临同类问题。随后,此类问题被人们尤其是相关专业人士日益关注。近年来旧城街道改造方兴未艾,如何平衡保护与有机发展老城区这一现实问题已逐渐被提上日程。本文在此社会背景下以青岛市中山路为例,分析旧城街道现状,提出中山路改造的设计策略,即如何在保护历史街区的前提条件下激发旧城的活力。1897年,青岛市中山路被德国殖民占领,形成早期街道,南接栈桥,北至沧口路,全长约1500米,是上世纪青岛市首屈一指的商业文化街。然而,20世纪90年代后期,随着青岛市市政府东迁,这在带动这座城市协调发展的同时,也给这座城市的旧城商业区带来重大的影响——中山路因建筑老化、商业同质化、基础设施欠完善等问题难以满足人们的需求,街道较难吸引本地人前来休闲、购物,受众人群以外来游客为主1。虽然近三十年来青岛市从未停止过复兴中山路的策略探究——从最初的大拆大改到现在的局部改造,但效果始终事与愿违。首先,本文对旧城街道改造等相关概念及研究范畴进行界定。随后,通过文献分析、归纳演绎、设计调研、国内外案例分析等方法,以青岛市中山路为对象探究旧城街道改造的设计策略——即焕发街道活力的同时,体现出青岛市的历史文化特色,而非“千城一面”的街道改造设计。以期为旧城街道改造提出新颖的创意与建议,起到抛砖引玉的作用。
岳利中[7]（2020）在《青岛大鲍岛历史街区公共空间活力提升策略研究》文中指出近年来,经济利益的追逐致使历史街区的大拆大建,街区的传统建筑、历史风貌、街巷格局遭到破坏,导致了传统文化的丧失、生活品质的下降以及居民的外迁,历史街区公共空间的活力明显衰退。中央及各级政府都在强调要保护历史文化风貌,有序地实施城市修补工作与有机更新工作,恢复老城区功能和活力。在此背景下,相关部门和学者加强了对街区活力的研究,探索以人为本的街区建设模式。科学技术的进步改变了人类的生活方式,承载人们的必要性活动的外部公共空间逐渐被文文化、休闲、娱乐等非必要性活动占据,公共空间的研究变得更为复杂。传统、单一、主观的城市研究方法已经不能够很好地探索出城市问题的本质,需要各类研究方法的综合运用,才能够优劣互补,更好的研究城市问题。随着信息时代的来临,越来越多的信息技术运用于城市研究与建设之中,为城市研究提供了新的思路与方法。在此基础上,本文对青岛大鲍岛历史街区公共空间的活力进行深入地研究。首先,通过对历史街区公共空间活力的相关文献与活力影响因素的研究,结合成都宽窄巷子历史街区成功案例的研究,探讨出历史街区公共空间活力研究体系,该研究体系指从3个维度（街区层面、街道层面、活力感知层面）,综合运用3种研究方法（POI大数据分析法、传统调研法、IPA重要性-满意度分析法）,对历史街区公共空间活力的4个影响要素（活动人群、物质空间、功能空间、文化属性）进行研究。然后,运用上文的研究体系对大鲍岛历史街区公共空间活力进行调查研究,并总结与分析大鲍岛历史街区活力特征与现存问题。其次,本文探讨有活力的历史街区的表现特征与如何营造有活力的历史街区,进行公共空间活力营造的启示与思考,得出历史文化性对街区活力以及空间共享性对街道活力的促进关系。最后,本文结合实地情况,总结出双层面的大鲍岛历史街区公共空间活力提升模式,并提出基于文化传播的街区层面公共空间活力提升策略与基于空间共享的街道层面公共空间活力提升策略。
陈曦[8]（2020）在《青岛市市南区历史文化街区保护与更新中的政府职能研究》文中认为历史文化街区记录着城市的社会生活及城市风貌,是历史的见证,具有极大的文化价值,因而历史文化街区的保护与更新十分重要。然而在城市建设过程中,很多历史文化街区却没有得到相应的重视及保护,甚至遭到不同程度的破坏。近些年来,随着社会发展与进步,人们渐渐认识到历史文化街区的价值及其保护与更新的必要性与重要性,政府与社会各界对历史文化街区的保护力度也与日俱增。在历史文化街区保护与更新中的过程中,政府出台政策、编制控规、引入产业、宏观调控,承担着其他机构或组织无法取代的责任,发挥着巨大的作用。随着相关理论的成熟与我国政府职能的改革,历史文化街区的保护与更新迎来了新的发展机遇,历史文化街区的管理体系逐渐完善并取得了一定成果。青岛因其天然良港的特点一直为西方列强所觊觎。在1897至1949年里,青岛先后被德国、日本占领,曾由北洋政府与南京国民政府统治,各行政主体都在青岛进行目的不同的规划与建设,青岛就此形成独特的城市文化。市南区是青岛建置的起点与近代青岛建设的中心区域,辖区内遗留青岛近代历史文化遗产中的绝大部分。改革开放以来,青岛各级政府积极发挥政府职能,较好地对这些历史文化遗存进行保护与利用且取得了一定成绩。综合来说,青岛市市南区历史文化街区的保存更新已取得一定的成效,在这一过程中青岛各级政府在政府职能的发挥上具有典型性。本文以市南区历史文化街区保护与更新中政府职能为主要研究对象,概述市南区历史文化街区的形成与发展,阐述街区现状;梳理市南区历史文化街区保护与更新中政府职能的实践历程,阐述不足;总结国内有代表性的历史文化街区保护更新案例中的实践经验,以此对市南区历史文化街区保护与更新中的政府职能提出优化意见与行之有效的措施。通过本文的研究,一方面可以扩充历史文化街区及政府职能理论的相关理论研究及实际案例探索,另一方面能够提出历史文化街区保护与更新中政府职能优化措施,并探讨其中的普适性。
刘依琳[9]（2019）在《青岛观海山历史文化街区保护与发展研究》文中指出历史街区见证了一座城市的历史,文化价值丰富,它用其特有的场所感呈现了城市物质的和非物质的悠久的历史文化。国外一些国家例如法国、德国等已经对历史街区的保护做出了很好的示范,近年来,我国有关部门和相关人士在历史街区保护和更新工作上取得了不小的成绩,但总的来说,我国在这方面仍处于学习、探索的阶段。青岛作为曾经的殖民地城市,具有浓厚殖民色彩的城市,其独特的历史色彩和人文风貌是城市响亮的名片。观海山历史文化街区曾是青岛德国殖民时期的政治经济中心,是青岛最独居气质的历史街区之一,他与青岛其他街区相比,不仅拥有得天独厚的地理位置,而且街区内还包含了德租时期、日占时期、民国时期以及现代风格的建筑,另外,该区域在建设之前就已经先有了规划,这在当时的中国是一种十分先进的城市建设方式。然而随着城市的发展,街区逐渐丧失活力。观海山历史文化街区地理位置优越,并且街区内的建筑多数为历史建筑,但是由于年久失修,或者建筑性质和用途发生改变,以及使用者的随意搭建、改建,街区内的建筑出现了不同程度的损坏,街道的整体空间环境也因为随意搭建、维护不当而显得破败不堪。本文以青岛观海山历史文化街区为研究对象,通过文献研究、实地调研、实例分析、多学科间交叉研究、问卷调查及行为观察法的方法,梳理其历史沿革、街区发展脉络,对街区的历史文化价值、自然环境、人文环境、街道现状、建筑现状等五个方面进行细致的实地调研,从街区的道路交通、业态分布、街区结构、人口现状、周边环境以及政策等方面,剖析街区衰落的类型及原因,同时指出了街区的景观优势、区位优势、经济优势和历史文化优势。以此为依据,本文借鉴国内外历史文化街区成功复兴的先进经验,从城市设计和建筑设计两个层面,提出了改造的原则与方法,明确了街区的发展定位,从街区、道路、院落、建筑等不同层面,为观海山历史文化街区的改造提供了寻求区域整体发展、打造街区中心亮点、调整街区业态结构、渐进式打造慢行街区、改造街区公共空间、历史建筑分级保护、完善街区旅游设施与体系、增强市民参与感、合理利用新技术的九个方面的复兴策略,并在理论指导下,对观海山历史文化街区的场地规划、道路交通、建筑和景观进行了实际的方案设计,为日后青岛观海山历史文化街区的复兴提供可以借鉴的思路,也为现存的特色历史街区的复兴提供一些参考。
商钰淇[10]（2019）在《青岛历史文化街区夜景观调研与保护性对策研究》文中进行了进一步梳理历史文化街区是一个城市发展和演变过程中的重要遗产之一,中国对于历史文化街区的夜景亮化工程越来越重视,夜景亮化及夜环境营造成为宣传历史文化街区的一种重要手段,是一个城市对于历史文化街区保护与发展中不可或缺的一部分,同时,随着国家对夜游经济越来越重视,各个城市都开始对城市夜景进行不同程度的亮化与营造,以此来刺激消费者在夜间出行时在该城市消费,从而带动城市的经济发展。但就目前来看,夜景亮化及夜环境营造中出现的诸如过度的商业氛围的营造、过度保护而导致历史文化街区暗淡与历史文化街区的保护之间的矛盾也随着城市的发展日趋严峻。因此,目前需要一种客观的、理性的、通俗易懂的方式,对青岛的历史文化街区夜景照明进行现场调研、分析与评价,给出相对客观的建议,以便将来可以更好的对历史文化街区的相关亮化与保护工作进行一定的引导。本文首先对国内外夜景亮化的发展历程进行综述,通过国内外对于历史城市及历史文化街区的亮化的研究和经典案例,总结历史文化街区夜景亮化及夜环境营造模式,并通过城市规划层面、城市设计层面、名城保护层面及上位规划层面,多层面、多方位、多角度的分析夜景亮化及夜环境营造在历史文化街区中的应用与保护性对策。其次通过对青岛十多条历史文化街区的现场调查及相关案例,分析在保护前提下青岛的历史文化街区的夜景亮化要素和原则,构建青岛历史文化街区的夜景亮化评价体系,并挑出了5条具有不同风格和现状的历史文化街区夜景亮化进行了评价分析。最后,根据评价得出的结论提出保护性对策与建议,希望能平衡好夜景亮化及夜环境营造与历史文化街区保护之间的关系,解决显存的矛盾,合理的营造富有青岛历史文化底蕴的和氛围的历史文化街区,并对将来的改造起到一定的指导作用。
二、中山路及周边老字号（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、中山路及周边老字号（论文提纲范文）
（1）存量规划背景下的老城中心区更新设计研究 ——以合肥老市府片区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 城市发展模式转型 |
| 1.1.2 老城中心区衰退的现状 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 相关概念及研究范围 |
| 1.3.1 相关概念界定 |
| 1.3.2 研究范围 |
| 1.4 国内外相关研究 |
| 1.4.1 国外相关研究 |
| 1.4.2 国内相关研究 |
| 1.5 研究内容与方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 研究思路与框架 |
| 1.6.1 研究思路 |
| 1.6.2 研究框架 |
| 第二章 相关理论研究基础 |
| 2.1 存量规划的研究背景解析 |
| 2.1.1 存量规划 |
| 2.1.2 存量空间规划 |
| 2.1.3 存量规划的方式 |
| 2.2 城市更新的理论基础 |
| 2.2.1 从形体规划论到人本主义思想 |
| 2.2.2 从大规模改造重建到小尺度渐进更新 |
| 2.2.3 从单一的物质层面到可持续发展思想 |
| 2.3 城市中心区理论 |
| 2.3.1 地理学中的城市中心理论 |
| 2.3.2 经济学中的城市中心理论 |
| 2.3.3 规划理论中的城市中心 |
| 2.4 城市设计的理论研究基础 |
| 2.4.1 图底关系理论 |
| 2.4.2 场所精神理论 |
| 2.4.3 环境知觉理论 |
| 2.4.4 空间行为理论 |
| 2.5 存量规划与老城中心区更新的关系 |
| 2.5.1 国内老城中心区的现状 |
| 2.5.2 存量规划与老城中心区更新之间的关系 |
| 2.6 小结 |
| 第三章 老城中心区更新的相关实践案例研究 |
| 3.1 研究分析的案例概况 |
| 3.1.1 所在城市及所处区位 |
| 3.1.2 案例概况 |
| 3.1.3 更新概述 |
| 3.2 南京民国总统府—长江路地段 |
| 3.2.1 空间格局与功能布局 |
| 3.2.2 街道空间与城市立面 |
| 3.2.3 建筑体量与高度分区 |
| 3.2.4 历史文脉与城市肌理 |
| 3.2.5 景观体系与节点空间 |
| 3.2.6 场所特征与市民生活 |
| 3.2.7 小结 |
| 3.3 杭州湖滨西市场商业区 |
| 3.3.1 空间格局与功能布局 |
| 3.3.2 交通体系与地下空间 |
| 3.3.3 街道空间与城市立面 |
| 3.3.4 建筑体量与高度分区 |
| 3.3.5 传统文脉与城市肌理 |
| 3.3.6 景观体系与节点空间 |
| 3.3.7 场所特征与市民生活 |
| 3.3.8 小结 |
| 3.4 青岛栈桥沿岸地区 |
| 3.4.1 空间格局和功能布局 |
| 3.4.2 街道空间与城市立面 |
| 3.4.3 建筑体量与高度分区 |
| 3.4.4 传统文脉与城市肌理 |
| 3.4.5 景观体系与节点空间 |
| 3.4.6 场所特征与市民生活 |
| 3.4.7 小结 |
| 3.5 宁波三江口地区 |
| 3.5.1 空间格局与功能布局 |
| 3.5.2 街道空间与城市立面 |
| 3.5.3 建筑体量与高度分区 |
| 3.5.4 传统文脉与城市肌理 |
| 3.5.5 景观体系与开放空间 |
| 3.5.6 场所特征与市民生活 |
| 3.5.7 小结 |
| 3.6 案例总结 |
| 3.6.1 问卷调查总结 |
| 3.6.2 改造的成功与失败总结 |
| 3.7 小结 |
| 第四章 存量规划背景下的老城中心区更新策略研究 |
| 4.1 更新思路与对策 |
| 4.1.1 更新思路 |
| 4.1.2 对策框架 |
| 4.2 存量分析 |
| 4.2.1 要素指标比较 |
| 4.2.2 存量开发模式 |
| 4.2.3 容积率挖掘 |
| 4.2.4 开发强度分区构建 |
| 4.3 功能业态分析 |
| 4.3.1 业态构成 |
| 4.3.2 完善老城中心区功能 |
| 4.4 空间模式分析 |
| 4.4.1 功能的立体化组织 |
| 4.4.2 地下空间规划 |
| 4.5 交通体系构建 |
| 4.5.1 公共交通体系构建 |
| 4.5.2 步行网络构建 |
| 4.5.3 街巷空间营造 |
| 4.6 历史文脉传承 |
| 4.6.1 场地肌理延续 |
| 4.6.2 历史建筑保留 |
| 4.6.3 历史空间的更新再利用 |
| 4.7 景观市政更新 |
| 4.7.1 景观绿化 |
| 4.7.2 设施更新 |
| 4.8 小结 |
| 第五章 存量规划背景下合肥老城中心区更新设计应用 |
| 5.1 项目概况及背景分析 |
| 5.1.1 项目概况 |
| 5.1.2 背景现状 |
| 5.1.3 现状建筑调研分析 |
| 5.1.4 问卷调查 |
| 5.2 主要现状问题 |
| 5.2.1 交通环境拥堵 |
| 5.2.2 步行联系割裂 |
| 5.2.3 商业活力不高 |
| 5.2.4 物质老化严重 |
| 5.2.5 绿色空间紧缺 |
| 5.3 更新思想与原则 |
| 5.3.1 指导思想 |
| 5.3.2 设计原则 |
| 5.4 合肥老市政府片区城市更新设计 |
| 5.4.1 容量控制评估 |
| 5.4.2 更新模式选择 |
| 5.4.3 交通组织改善 |
| 5.4.4 功能组织引导 |
| 5.4.5 历史文脉传承 |
| 5.4.6 市政设施更新 |
| 5.4.7 景观环境优化 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 主要创新 |
| 6.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A 南京旧城中心区调查问卷 |
| 附录 B 杭州旧城中心区调查问卷 |
| 附录 C 青岛旧城中心区调查问卷 |
| 附录 D 宁波旧城中心区调查问卷 |
| 附录 E 合肥老市府片区建筑调研现状 |
| 附录 F 合肥市老市政府片区调查 |
| 后记或致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
（2）老城区的商业街外部空间研究 ——以合肥淮河路步行街区为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 社会背景 |
| 1.1.2 学术背景 |
| 1.2 研究对象 |
| 1.2.1 淮河路步行街区的空间特征与问题 |
| 1.3 研究的目的和意义 |
| 1.3.1 目的 |
| 1.3.2 意义 |
| 1.4 研究方法与框架 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究框架 |
| 第二章 商业步行街外部空间研究与相关案例 |
| 2.1 理论综述 |
| 2.1.1 外部空间理论 |
| 2.1.2 空间句法理论 |
| 2.1.3 SD法相关理论 |
| 2.2 相关案例分析 |
| 2.2.1 功能置换(去表存里)——上海新天地 |
| 2.2.2 快耍慢活(体验式街区)——成都太古里 |
| 2.2.3 老城风光(大街小巷)——厦门中山路 |
| 第三章 合肥旧城中的淮河路步行街 |
| 3.1 淮河路步行街的形成与改造 |
| 3.1.1 淮河路步行街的形成 |
| 3.1.2 淮河路步行街的现状发展 |
| 第四章 合肥淮河路步行街空间现状 |
| 4.1 街道区位 |
| 4.1.1 道路网 |
| 4.1.2 周边区域 |
| 4.2 街道整体形态 |
| 4.3 街道的边界 |
| 4.3.1 临街建筑空间与街道空间边界 |
| 4.3.2 临街建筑区域边界 |
| 4.4 街道的节点 |
| 4.4.1 节点分类 |
| 4.4.2 节点属性 |
| 4.5 街道的标志物 |
| 4.5.1 标志物分类与分布 |
| 4.6 街道的竖向层次 |
| 4.6.1 交通功能 |
| 4.6.2 立体景观 |
| 4.7 街道空间特色 |
| 4.7.1 三维公共空间特征 |
| 4.7.2 二维图底关系特征 |
| 4.7.3 公共空间表面特征 |
| 4.8 街道的连续性 |
| 4.8.1 交通流线与停车位 |
| 4.8.2 空间形态 |
| 4.8.3 植物配置 |
| 4.8.4 节奏感 |
| 4.9 小结 |
| 第五章 基于空间句法下的淮河路步行街商业业态与街巷空间关系分析 |
| 5.1 淮河路步行街区空间功能现状简述 |
| 5.2 淮河路步行街区商业业态特征分析 |
| 5.2.1 淮河路步行街区商业业态空间分布特征 |
| 5.2.2 淮河路步行街区商业业态分类和分析 |
| 5.2.3 淮河路步行街区商业业态结构特征 |
| 5.3 基于轴线法的外部空间关联与业态分布分析 |
| 5.3.1 全局整合度和局部整合度分析 |
| 5.3.2 全局和局部可理解度分析 |
| 5.3.3 协同度分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 淮河路步行街空间氛围SD心理评价分析 |
| 6.1 实验样本与被试者选择 |
| 6.1.1 实验样本选择 |
| 6.1.2 被试者选择 |
| 6.2 形容词对以及评价尺度 |
| 6.2.1 形容词对的设置 |
| 6.2.2 评价尺度的设置 |
| 6.3 评价结果分析 |
| 6.3.1 样本总体SD评价结果分析 |
| 6.3.2 单个样本SD评价结果分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 淮河路步行街区的改善策略 |
| 7.1 淮河路步行街区空间现存不足 |
| 7.1.1 新旧商业间的冲突 |
| 7.1.2 新旧商铺对街区整体空间的影响 |
| 7.2 淮河路步行街区潜力挖掘 |
| 7.2.1 新旧商业优势互补 |
| 7.2.2 历史巷道再现生活场景 |
| 7.2.3 文化建筑植入商业业态 |
| 7.3 淮河路步行街区空间改善策略 |
| 7.3.1 新旧商业协调发展 |
| 7.3.2 老街新巷对比布置 |
| 7.3.3 商业街区环境再发展 |
| 7.4 展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 淮河路步行街沿街立面图 |
| 附录2 淮河路步行街支路表 |
| 附录3 淮河路步行街研究范围内车站表 |
| 附录4 淮河路步行街SD评价结果数据 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 |
（3）无锡运河沿线码头延伸空间老字号建筑遗产研究（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 老字号的内涵 |
| 3 无锡老字号商铺旧时建筑风格样式及演变 |
| 4 古运河水系与老字号店铺的空间分布特征 |
| 4.1 老字号与运河文化的关系 |
| 4.2 老字号店铺的分布特征 |
| 5 老字号建筑遗产的价值分析 |
| 5.1 老字号建筑遗产的地域文化价值 |
| 5.2 老字号建筑遗产的美学价值 |
| 5.3 老字号建筑遗产的旅游价值 |
| 6 结语 |
（4）历史风貌型商业步行街复合界面量化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 学科背景——现代建筑运动的影响 |
| 1.1.2 社会背景——历史风貌建筑的消亡 |
| 1.1.3 时代背景——场所精神认知的缺失 |
| 1.2 研究缘起 |
| 1.3 研究对象和研究内容 |
| 1.3.1 研究对象 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 国内外研究综述 |
| 1.4.1 国外研究现状 |
| 1.4.2 国内研究现状 |
| 1.5 研究目的和意义 |
| 1.5.1 研究目的 |
| 1.5.2 研究意义 |
| 1.6 研究方法和框架 |
| 1.6.1 研究方法 |
| 1.6.2 研究框架 |
| 第二章 概念界定 |
| 2.1 历史风貌型街区基础理论 |
| 2.1.1 历史风貌型街区的相关概念 |
| 2.1.2 历史风貌型街区的保护理论 |
| 2.2 商业街坊的起源与步行化发展 |
| 2.2.1 西方商业街坊空间形态演变 |
| 2.2.2 中国商业街坊空间形态演变 |
| 2.3 复合界面理论研究 |
| 2.3.1 界面与复合界面概念 |
| 2.3.2 商业步行街的界面与复合界面 |
| 2.4 街道复合界面量化研究 |
| 2.4.1 建筑街道墙概念 |
| 2.4.2 地块贴线率量化 |
| 2.4.3 界面密度测度研究 |
| 2.4.4 复合界面量化研究 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 既有商业步行街道类型化调研 |
| 3.1 国外商业步行街街道复合界面量化研究 |
| 3.1.1 慕尼黑内城商业步行街复合界面量化研究 |
| 3.1.2 欧洲其他商业步行街案例研究 |
| 3.1.3 国外优秀步行街道量化总结 |
| 3.2 国内殖民文化背景下街道复合界面量化研究 |
| 3.2.1 上海南京路商业步行街复合界面研究 |
| 3.2.2 殖民背景下其他商业步行街历史沿革及量化研究 |
| 3.2.3 殖民文化背景下步行街道历史成因及量化规律总结 |
| 3.3 国内南洋文化背景下街道复合界面量化研究 |
| 3.3.1 广州上下九商业步行街复合界面研究 |
| 3.3.2 南洋背景下其他商业步行街历史沿革及量化研究 |
| 3.3.3 南洋文化背景下骑楼街道历史成因及量化规律总结 |
| 3.4 国内封建文化背景下街道复合界面量化研究 |
| 3.4.1 郑州德化商业步行街复合界面研究 |
| 3.4.2 封建背景下其他商业步行街历史沿革及量化研究 |
| 3.4.3 封建文化背景下步行街道历史成因及量化规律总结 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 街道形态影响因素及复合界面相关性分析 |
| 4.1 自然要素的影响 |
| 4.1.1 气候环境 |
| 4.1.2 地理环境 |
| 4.2 人文要素的影响 |
| 4.2.1 行为环境 |
| 4.2.2 建筑环境 |
| 4.3 人工要素指标构建 |
| 4.3.1 街道界面密度与复合界面密度相关性分析 |
| 4.3.2 街道界面密度与复合界面密度影响因素分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 历史风貌型商业步行街复合界面可行性研究 |
| 5.1 复合界面理论可行性研究——以海口中山路为例 |
| 5.1.1 老街中山路量化研究 |
| 5.2 复合界面理论可行性研究——以广州恩宁路为例 |
| 5.2.1 恩宁路量化研究 |
| 5.2.2 恩宁路界面连续性优化策略 |
| 5.2.3 恩宁路复合界面场所性优化策略 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结语 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.1.1 商业步行街街道复合界面概念 |
| 6.1.2 商业步行街街道复合界面量化 |
| 6.1.3 商业步行街街道复合界面影响 |
| 6.2 研究的创新点 |
| 6.2.1 商业步行街街道复合界面密度的理论创新 |
| 6.2.2 商业步行街复合界面密度类型化量化创新 |
| 6.2.3 商业步行街复合界面密度的影响因素总结 |
| 6.3 研究的局限性 |
| 6.3.1 量化方法研究目标的局限性 |
| 6.3.2 量化方法研究目标的理想性 |
| 6.4 研究展望 |
| 6.4.1 扩展研究范围 |
| 6.4.2 完善研究维度 |
| 6.4.3 细化研究深度 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 上海南京路 |
| 武汉江汉路 |
| 哈尔滨中央大街 |
| 天津滨江道南段 |
| 天津滨江道北段 |
| 广州上下九步行街 |
| 厦门中山路步行街 |
| 广州北京路步行街 |
| 海口老街德胜沙路 |
| 南宁民生路步行街 |
| 郑州德化步行街 |
| 沈阳中街路步行街 |
| 成都春熙路步行街 |
| 苏州观前步行街 |
| 长沙黄兴路步行街 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（5）历史社区目标下的厦门中山路片区商业街发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 转型期旧城保护与发展的再思考 |
| 1.1.2 历史社区成为旧城更新的热点议题 |
| 1.1.3 旧城商业街价值与意义的重塑 |
| 1.2 概念解析与研究对象界定 |
| 1.2.1 历史社区 |
| 1.2.2 商业街 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究内容、方法与框架 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究框架 |
| 第2章 研究综述及相关理论基础 |
| 2.1 国内外商业街研究进展 |
| 2.1.1 国外商业街的研究动态 |
| 2.1.2 国内商业街的研究进展 |
| 2.1.3 中山路片区商业街的相关研究 |
| 2.2 相关理论基础 |
| 2.2.1 公共空间研究涉及的相关理论 |
| 2.2.2 城市文化空间理论 |
| 2.3 历史社区目标的本质内涵 |
| 2.3.1 历史物质风貌的空间内涵 |
| 2.3.2 传统商贸特色的功能内涵 |
| 2.3.3 社区文化生活的社会内涵 |
| 2.4 历史社区目标下的商业街分析框架 |
| 2.4.1 历史社区目标下的外在要求 |
| 2.4.2 商业街发展的外在调研因子 |
| 2.4.3 商业街发展的内在影响因素 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 中山路片区商业街调研 |
| 3.1 中山路片区的历史演化与现状概述 |
| 3.1.1 历史演化 |
| 3.1.2 现状概述 |
| 3.2 案例调研框架、样本、内容及方法 |
| 3.2.1 确定调研框架 |
| 3.2.2 确定调研样本 |
| 3.2.3 确定调研内容及方法 |
| 3.3 中山路片区商业街空间层面案例调研 |
| 3.3.1 街道形态 |
| 3.3.2 街道界面 |
| 3.3.3 街道活力点 |
| 3.4 中山路片区商业街功能层面案例调研 |
| 3.4.1 功能构成 |
| 3.4.2 营业现状 |
| 3.4.3 经营模式 |
| 3.5 中山路片区商业街社会层面案例调研 |
| 3.5.1 活动人群 |
| 3.5.2 活动类型 |
| 3.5.3 活动分布 |
| 3.6 中山路片区商业街问题总结 |
| 3.6.1 商业街空间体验单调乏味 |
| 3.6.2 商业街功能构成同质单一 |
| 3.6.3 商业街文化性活动的可参与性缺乏 |
| 3.7 相关调研个案对比 |
| 3.7.1 空间层面个案对比 |
| 3.7.2 功能层面个案对比 |
| 3.7.3 社会层面个案对比 |
| 3.8 本章小结 |
| 第4章 中山路片区商业街发展的分类分析 |
| 4.1 空间层面分析 |
| 4.1.1 空间的目标性分析 |
| 4.1.2 空间的舒适性分析 |
| 4.1.3 空间的场所性分析 |
| 4.2 功能层面分析 |
| 4.2.1 功能的供给分析 |
| 4.2.2 功能的需求分析 |
| 4.2.3 功能的干预分析 |
| 4.3 社会层面分析 |
| 4.3.1 文化性活动的参与主体分析 |
| 4.3.2 文化性活动的活动内容分析 |
| 4.3.3 文化性活动的聚集强度分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 中山路片区商业街提升模式与路径 |
| 5.1 城市文化空间语境下的历史社区 |
| 5.1.1 明确物质空间的媒介作用 |
| 5.1.2 理解城市文化的多层次内涵 |
| 5.1.3 强调人的联系的融合意义 |
| 5.2 历史社区目标和商业街发展的关系 |
| 5.2.1 历史社区目标下的中山路片区商业街发展基础 |
| 5.2.2 历史社区目标下的中山路片区商业街提升模式 |
| 5.2.3 历史社区目标下的中山路片区商业街提升路径 |
| 5.3 商业街空间提升路径 |
| 5.3.1 商业街网络系统重组 |
| 5.3.2 商业街步行压力释放 |
| 5.3.3 商业街慢行体验提升 |
| 5.4 商业街功能提升路径 |
| 5.4.1 商业街主题功能区划分 |
| 5.4.2 商业街业态业种拓展 |
| 5.4.3 商业街经营模式优化 |
| 5.5 商业街社会提升路径 |
| 5.5.1 文化性活动多元参与机制构建 |
| 5.5.2 文化性活动内容传承创新 |
| 5.5.3 文化性活动节点布局设置 |
| 5.6 历史社区目标下的商业街整体规划构想 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究创新与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 访谈记录 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（6）青岛市中山路街道改造设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.1.2.1 理论意义 |
| 1.1.2.2 实践意义 |
| 1.2 研究内容与目的 |
| 1.3 国内外研究概况 |
| 1.3.1 国外研究概况 |
| 1.3.2 国内研究概况 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.4.1 文献分析法 |
| 1.4.2 实地调研法 |
| 1.4.3 对比分析法 |
| 1.4.4 归纳演绎法 |
| 1.4.5 多学科交叉法 |
| 1.5 研究创新点 |
| 1.6 论文框架 |
| 2 青岛市中山路旧城街道改造历史沿革 |
| 2.1 旧城街道改造相关概念界定 |
| 2.1.1 旧城 |
| 2.1.2 街道改造 |
| 2.2 旧城街道改造历史沿革 |
| 2.2.1 “大拆大改”式旧城街区改造模式 |
| 2.2.2 过度商业化的改造模式 |
| 2.2.3 保护与更新共进的改造模式 |
| 2.3 青岛市中山路历史沿革 |
| 2.4 青岛市中山路历史街区相关政策法规 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 青岛市中山路现状分析 |
| 3.1 研究对象现状分析 |
| 3.1.1 青岛市中山路用地现状 |
| 3.1.2 青岛市中山路历史建筑及老字号现状 |
| 3.1.2.1 青岛市中山路历史建筑现状 |
| 3.1.2.2 青岛市中山路老字号现状 |
| 3.1.3 青岛市中山路基础设施现状 |
| 3.1.4 青岛市中山路交往空间现状 |
| 3.1.5 青岛市中山路停车现状分析 |
| 3.1.6 青岛市中山路不同时间段人群数量及定点观察 |
| 3.1.7 青岛市中山路游客意向分析 |
| 3.1.8 青岛市中山路综合评估 |
| 3.2 本章小结 |
| 4 国内外典型案例分析 |
| 4.1 国外典型案例分析 |
| 4.1.1 美国纽约时报广场改造 |
| 4.1.2 德国圣母大教堂前新市广场街道改造 |
| 4.2 国内典型案例分析 |
| 4.2.1 中国福州中平路老街改造 |
| 4.2.2 中国上海南京东路改造 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 毕业设计实践 |
| 5.1 项目概况 |
| 5.2 街道改造目标 |
| 5.3 青岛市中山路改造策略 |
| 5.3.1 “修旧如旧”——还原街区风貌 |
| 5.3.2 复兴老字号,发展特色街区 |
| 5.3.3 完善基础设施及街道景观优化 |
| 5.3.4 串联多处节点,强调街道记忆的传承性 |
| 5.3.5 缓解交通压力,街区逐步实现完全步行化 |
| 5.3.6 调节商业结构,激活消费活力 |
| 5.4 旧城街道改造方案设计 |
| 5.4.1 设计策略的应用 |
| 5.4.2 街道业态的划分 |
| 5.4.3 交通流线的组织 |
| 5.4.4 主要街道节点的设计 |
| 5.4.4.1 起——中山一号 |
| 5.4.4.2 承——百盛琴道 |
| 5.4.4.3 转——书市影院 |
| 5.4.4.4 合——岛城海味 |
| 5.4.5 街道基础设施及景观优化设计 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结语与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 青岛市中山路街道采访问题 |
| 附录B 青岛市中山路采访问答(部分) |
| 附录C 青岛市中山路调研记录 |
| 个人简介 |
| 导师简介 |
| 获得成果目录 |
| 致谢 |
（7）青岛大鲍岛历史街区公共空间活力提升策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 历史街区公共空间活力衰退 |
| 1.1.2 公共空间新特征与研究新方法 |
| 1.1.3 历史街区活力复兴的迫切需要 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究对象与内容 |
| 1.3.1 研究对象 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 研究创新之处 |
| 第2章 历史街区公共空间活力基础性研究 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 活力 |
| 2.1.2 公共空间 |
| 2.1.3 历史街区公共空间活力 |
| 2.2 国内外相关研究综述 |
| 2.2.1 国外相关研究综述 |
| 2.2.2 国内相关研究综述 |
| 2.2.3 相关研究方法综述 |
| 2.2.4 研究述评 |
| 2.3 相关优秀案例研究 |
| 2.3.1 宽窄巷子街区概况 |
| 2.3.2 空间活力营造方式 |
| 2.3.2.1 街区文化的延续 |
| 2.3.2.2 物质空间的整合 |
| 2.3.2.3 功能空间的重构 |
| 2.3.3 案例小结 |
| 2.4 历史街区公共空间活力影响因素 |
| 2.4.1 公共空间活力的外在表征 |
| 2.4.2 公共空间活力的构成要素 |
| 2.4.3 公共空间活力的自身属性 |
| 2.5 历史街区公共空间活力研究体系 |
| 2.5.1 公共空间活力研究内容 |
| 2.5.1.1 街区层面的公共空间活力 |
| 2.5.1.2 街道层面的公共空间活力 |
| 2.5.1.3 历史街区公共空间活力感知 |
| 2.5.2 公共空间活力研究方法 |
| 2.5.2.1 街区层面——POI大数据分析法 |
| 2.5.2.2 街道层面——传统调研法 |
| 2.5.2.3 活力感知层面——IPA重要性-满意度分析法 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 大鲍岛历史街区公共空间活力现状分析 |
| 3.1 大鲍岛历史街区概述 |
| 3.1.1 街区区位及范围 |
| 3.1.2 街区活力印象 |
| 3.2 街区层面公共空间活力分析 |
| 3.2.1 街区活动人群分布特征 |
| 3.2.1.1 街区活动人群空间分布 |
| 3.2.1.2 街区活动人群时间分布 |
| 3.2.2 街区区位及可达性分析 |
| 3.2.2.1 街区区位分析 |
| 3.2.2.2 街区可达性分析 |
| 3.2.3 街区功能分布特征分析 |
| 3.2.3.1 功能密度与功能混合度 |
| 3.2.3.2 公共服务设施空间分布 |
| 3.2.3.3 商业服务业设施空间分布 |
| 3.3 街道层面公共空间活力分析 |
| 3.3.1 街道人群活动分析 |
| 3.3.1.1 路过-停留人群特征分析 |
| 3.3.1.2 活动人群特征分析 |
| 3.3.1.3 活动人群行为分析 |
| 3.3.2 街道物质空间分析 |
| 3.3.2.1 街道空间尺度与比例 |
| 3.3.2.2 街道交通空间分析 |
| 3.3.2.3 沿街建筑风貌分析 |
| 3.3.3 街道功能空间分析 |
| 3.3.3.1 街道业态分析 |
| 3.3.3.2 街道设施分析 |
| 3.4 街区整体活力感知与评价 |
| 3.4.1 IPA评价指标体系 |
| 3.4.2 重要性-满意度分析 |
| 3.4.2.1 重要性分析 |
| 3.4.2.2 满意度分析 |
| 3.4.2.3 差异性分析 |
| 3.4.3 IPA评价 |
| 3.4.3.1 活力中类影响因素IPA评价 |
| 3.4.3.2 活力小类影响因素IPA评价 |
| 3.5 大鲍岛空间活力现状总结与分析 |
| 3.5.1 街区层面现状总结与分析 |
| 3.5.2 街道层面现状总结与分析 |
| 3.5.3 活力感知层面现状总结与分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 历史街区公共空间活力营造与提升 |
| 4.1 公共空间活力营造的启示与思考 |
| 4.1.1 具有活力的历史街区表现形式 |
| 4.1.1.1 街区活力无处不在 |
| 4.1.1.2 街区活力无时不有 |
| 4.1.1.3 街区活力丰富多彩 |
| 4.1.2 具有活力的历史街区营造视角 |
| 4.1.2.1 全域性的街区活力格局 |
| 4.1.2.2 共享性的街道活力空间 |
| 4.1.2.3 历史文化性的活力组织 |
| 4.1.3 双层面的公共空间活力提升模式 |
| 4.2 基于文化传播的街区层面公共空间活力提升策略 |
| 4.2.1 构建街区的文化活动体系 |
| 4.2.1.1 挖掘、保护与传播街区文化 |
| 4.2.1.2 营造全街区的文化活动空间 |
| 4.2.2 增强街区的物质文化空间联系 |
| 4.2.2.1 增强活力空间的交通联系 |
| 4.2.2.2 打造文化旅游空间体系 |
| 4.2.3 完善街区的功能文化布局 |
| 4.2.3.1 完善街区服务管理体系 |
| 4.2.3.2 形成文化商业空间布局 |
| 4.3 基于空间共享的街道层面公共空间活力提升策略 |
| 4.3.1 构建街道活动共享空间 |
| 4.3.1.1 构建以人为本的街道活动空间 |
| 4.3.1.2 构建全时段活力的街道活动空间 |
| 4.3.2 构建街道的物质共享空间 |
| 4.3.2.1 构建人车共享的街道交通空间 |
| 4.3.2.2 构建原真性街道立体物质空间 |
| 4.3.3 构建街道的功能共享空间 |
| 4.3.3.1 构建多样化的商业功能共享空间 |
| 4.3.3.2 构建舒适宜人的服务设施共享空间 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 结语 |
| 5.1 主要内容与结论 |
| 5.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 |
| 致谢 |
| 附录 |
（8）青岛市市南区历史文化街区保护与更新中的政府职能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景及研究意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 国内外研究现状 |
| 一、国外历史文化街区及其保护与更新的相关研究 |
| 二、国内历史文化街区及其保护与更新的相关研究 |
| 三、市南区历史文化街区保护与更新的相关研究 |
| 第三节 相关概念界定与理论依据 |
| 一、概念界定 |
| 二、理论依据 |
| 第四节 研究内容及方法 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究方法 |
| 第五节 创新点 |
| 第二章 市南区历史文化街区概况 |
| 第一节 市南区历史文化街区的发展历程 |
| 一、开埠以前 |
| 二、外占时期 |
| 三、北洋政府及国民政府时期 |
| 四、解放之后 |
| 第二节 市南区历史文化街区的价值及特色 |
| 一、美学价值: “红瓦绿树,碧海蓝天”的街区风貌 |
| 二、文化价值: 名人故居聚集,彰显城市文脉 |
| 三、使用价值: 街区功能多元,生活鲜活化 |
| 第三节 市南区历史文化街区的现状 |
| 一、街区被纳入保护体系 |
| 二、街区整体风貌保存较好 |
| 三、部分街区亟待保护 |
| 四、部分街区商业化严重 |
| 第三章 市南区历史文化街区保护与更新中的政府职能履行 |
| 第一节 市南区历史文化街区保护与更新历程 |
| 一、单纯保护——跳出老城 开发新城 |
| 二、深入挖掘——彰显文化 文旅结合 |
| 三、融合发展新型业态 时尚青岛 |
| 第二节 市南区历史文化街区保护与更新中的政府实践 |
| 一、制定政策法规——健全法规细化规划 |
| 二、落实执行——履行政策及规划 |
| 三、改变思维拓展保护利用模式 |
| 第三节 市南区历史文化街区保护与更新中政府存在的不足 |
| 一、政府保护管理机制不顺 |
| 二、政府对街区的保护力度不统一 |
| 三、文化挖掘与产业融合流于表层 |
| 四、政府引导公众参与作用不明显 |
| 第四章 国内城市历史文化街区保护与更新中政府的成功经验 |
| 第一节 国内城市在历史文化街区保护与更新的成功案例 |
| 一、苏州平江路 |
| 二、天津五大道 |
| 三、厦门鼓浪屿 |
| 第二节 国内城市在历史文化街区保护与更新中政府职能经验总结 |
| 一、坚持政府主导地位 |
| 二、保护街区原始生态 |
| 三、合理引入相关产业 |
| 四、提高公众参与程度 |
| 第五章 市南区历史文化街区保护与更新中的政府职能优化 |
| 第一节 改革体制机制,转变管理意识 |
| 一、理顺体制 实现分级管理 |
| 二、加强合作 形成合力 |
| 第二节 加强宏观引导,提升文化内涵 |
| 一、完善保护覆盖范围 |
| 二、深入挖掘历史文化资源 |
| 第三节 加大调控力度,促进产业融合 |
| 一、明确街区功能定位 |
| 二、提高产业融合程度 |
| 第四节 引导公众参与,强化监督作用 |
| 一、完善公众参与制度 |
| 二、建立公众监督体系 |
| 第六章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）青岛观海山历史文化街区保护与发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究的目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容、方法、创新点 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 论文创新点 |
| 1.4 国内外学者的相关理论研究 |
| 1.4.1 西方旧城更新理论的发展概况 |
| 1.4.2 我国历史街区保护发展概况 |
| 1.4.3 国内外相关理论 |
| 1.4.4 青岛历史文化名城保护规划概述 |
| 1.4.5 文献综述 |
| 1.5 历史街区保护发展实例 |
| 1.5.1 都柏林坦普尔吧 |
| 1.5.2 德国鲁尔工业园区 |
| 1.5.3 上海武康路 |
| 1.5.4 天津市红桥区西于庄棚户区改造 |
| 1.6 本章小结 |
| 第2章 青岛观海山历史文化街区历史沿革及现状分析 |
| 2.1 青岛观海山历史文化街区历史沿革 |
| 2.1.1 历史背景 |
| 2.1.2 历史沿革 |
| 2.1.3 历史文化价值 |
| 2.2 青岛观海山历史文化街区概况 |
| 2.2.1 街区范围的划定 |
| 2.2.2 自然环境概况 |
| 2.2.3 人文环境概况 |
| 2.2.4 街道现状 |
| 2.2.5 建筑历史价值概述 |
| 2.3 观海山历史文化街区建筑基础调研 |
| 2.3.1 建筑总体概况 |
| 2.3.2 建筑历史年代调研 |
| 2.3.3 建筑使用性质调研 |
| 2.3.4 建筑现状质量调研 |
| 2.3.5 建筑结构及材料调研 |
| 2.4 历史建筑分布及保存概况 |
| 2.4.1 历史建筑分布概况 |
| 2.4.2 文保单位 |
| 2.4.3 历史优秀建筑 |
| 2.4.4 历史风貌建筑 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 青岛观海山历史文化街区更新特点分析 |
| 3.1 青岛观海山历史文化街区功能特征分析 |
| 3.1.1 文化传承功能 |
| 3.1.2 公共活动功能 |
| 3.1.3 商业贸易功能 |
| 3.2 青岛观海山历史文化街区现状分析 |
| 3.2.1 道路交通分析 |
| 3.2.2 街区结构形态分析 |
| 3.2.3 周边业态分析 |
| 3.2.4 现状人口分析 |
| 3.2.5 街区绿化分析 |
| 3.2.6 街道的尺度分析 |
| 3.3 青岛观海山历史文化街区衰落的类型分析 |
| 3.3.1 建设热潮之后的衰退 |
| 3.3.2 长时间的持续衰退 |
| 3.3.3 特色商业文化消失 |
| 3.3.4 受到城市政策影响严重 |
| 3.4 青岛观海山历史文化街区更新优势分析 |
| 3.4.1 景观优势 |
| 3.4.2 区位优势 |
| 3.4.3 经济优势 |
| 3.4.4 历史文化优势 |
| 3.5 现状存在问题分析 |
| 3.5.1 用地紧张,空间有局促 |
| 3.5.2 历史规划遗留的交通问题,为街区的改造带来难处 |
| 3.5.3 对历史建筑保护不足,基础设施落后 |
| 3.5.4 街区缺乏系统的景观绿化 |
| 3.5.5 街区活力不足 |
| 3.5.6 复杂的拆迁与产权问题因素 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 青岛观海山历史文化街区的更新原则与方法 |
| 4.1 观海山历史文化街区保护更新设计的原则 |
| 4.1.1 与旧城结合的原则 |
| 4.1.2 延续历史文化的原则 |
| 4.1.3 以人为本的原则 |
| 4.1.4 动态保护的原则 |
| 4.1.5 保护为主,更新为辅 |
| 4.2 中心区更新设计的目标 |
| 4.2.1 再现城区有价值的历史格局 |
| 4.2.2 承载文化活动的空间 |
| 4.2.3 延续历史文化的建筑 |
| 4.2.4 提升空间品质的景观 |
| 4.2.5 满足生活游览的业态 |
| 4.3 保护更新设计方法 |
| 4.3.1 规划空间的塑造 |
| 4.3.2 建筑形态的引用 |
| 4.3.3 发展慢行街区策略 |
| 4.3.4 街区资源的整合 |
| 4.3.5 建立科学的资源分配机制 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 青岛观海山历史文化街区更新设计研究 |
| 5.1 更新改造设计构思与定位 |
| 5.1.1 设计面临的问题 |
| 5.1.2 设计构思 |
| 5.1.3 设计定位 |
| 5.2 结合环境的场地规划设计 |
| 5.2.1 青岛观海山历史文化街区上位规划 |
| 5.2.2 与老城区契合的整体规划 |
| 5.2.3 围绕总督府旧址的合理规划 |
| 5.2.4 场地规划设计 |
| 5.2.5 功能结构调整 |
| 5.2.6 打造特色导向标识系统 |
| 5.3 结合空间的街区道路设计 |
| 5.3.1 合理的交通结构 |
| 5.3.2 满足游览的流线组织 |
| 5.3.3 利于游玩的街道空间 |
| 5.3.4 优化利用地下空间 |
| 5.4 体现历史文化的建筑设计 |
| 5.4.1 与地域文化的相互结合 |
| 5.4.2 建筑分类整治 |
| 5.4.3 与文物保护建筑的对话——以总督府旧址为例 |
| 5.4.4 打造地标纪念塔 |
| 5.4.5 激发街区活力的建筑改造——以沂水路为例 |
| 5.5 凸显文化的空间景观设计 |
| 5.5.1 视线通透的中轴线 |
| 5.5.2 街道景观设计 |
| 5.5.3 景观组成要素设计方法 |
| 5.6 结合新技术的街区更新 |
| 5.6.1 虚拟现实技术在街区改造中的应用 |
| 5.6.2 结合3D打印技术的建筑保护 |
| 5.7 本章小结 |
| 结语 |
| 附录1 历史优秀建筑简述表 |
| 附录2 观海山历史文化街区建筑整治 |
| 附录3 沂水路建筑技术图纸 |
| 参考文献 |
| 1.着作类 |
| 2.博士、硕士论文 |
| 3.期刊论文 |
| 4.传媒与网络 |
| 5.外文文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研情况 |
| 致谢 |
（10）青岛历史文化街区夜景观调研与保护性对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题的背景及意义 |
| 1.1.1 选题的背景 |
| 1.1.2 选题的意义 |
| 1.2 研究的对象和方向 |
| 1.3 研究的主要内容及方法 |
| 1.3.1 研究的内容 |
| 1.3.2 研究的主要方法 |
| 1.4 论文框架图 |
| 第二章 历史文化街区夜景观相关研究 |
| 2.1 国内历史文化街区夜景观发展概述 |
| 2.1.1 国内历史文化街区夜景观发展现状 |
| 2.1.2 国内对于历史文化街区保护对策的发展研究 |
| 2.2 国外历史文化街区夜景观发展概述 |
| 2.2.1 国外历史文化街区夜景观发展现状 |
| 2.2.2 国外对于历史文化街区保护对策的发展研究 |
| 2.3 夜游经济对历史文化街区的影响 |
| 2.3.1 政策对夜游经济的扶持 |
| 2.3.2 对历史街区保护的需求 |
| 2.3.3 当地经济的需求 |
| 2.3.4 游客消费需求 |
| 第三章 青岛历史文化街区夜景观现状调查 |
| 3.1 青岛历史文化街区分类 |
| 3.1.1 商业居住类历史文化街区 |
| 3.1.2 山地庭院式居住类历史文化街区 |
| 3.1.3 文化体育类历史文化街区 |
| 3.1.4 名人故居类历史文化街区 |
| 3.1.5 山景公园类历史文化街区 |
| 3.2 青岛历史文化街区夜景现状调查与要素分析 |
| 3.2.1 青岛历史文化街区夜景观发展过程 |
| 3.2.2 十条街区各自特点与现状 |
| 3.3 保护前提下的青岛历史文化街区要素分析 |
| 3.3.1 城市夜景照明规划的原则 |
| 3.3.2 城市夜景规划的要点 |
| 第四章 青岛历史文化街区夜景照明调研结果与分析 |
| 4.1 青岛历史文化街区夜景照明空间设计分析 |
| 4.1.1 人群流线设计分析 |
| 4.1.2 景观节点分析 |
| 4.2 青岛历史文化街区各元素照明设计方法分析 |
| 4.2.1 临街建筑照明分析 |
| 4.2.2 居住建筑照明分析 |
| 4.2.3 道路照明分析 |
| 4.2.4 景观照明分析 |
| 4.3 历史文化街区夜景观照明评价分析 |
| 4.3.1 评分原则 |
| 4.3.2 调查方法 |
| 4.3.3 评分方法 |
| 4.3.4 得分的计算方法 |
| 4.3.5 评价结果的统计 |
| 4.4 评价结果分析与改进建议 |
| 4.4.1 评价结果分析 |
| 4.4.2 基于评价结果提出改进建议 |
| 第五章 青岛历史文化街区夜景观保护性对策研究 |
| 5.1 夜景亮化管理模式与保护、发展的协调 |
| 5.1.1 城市历史街区夜景照明保护规划管理层面 |
| 5.1.2 城市设计层面 |
| 5.2 规范及标准的明确与亮化技术导向 |
| 5.2.1 历史文化街区夜景照明原则及要素 |
| 5.2.2 亮化技术导向 |
| 第六章 结语与展望 |
| 6.1 结语 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者在攻读硕士学位期间所取得的科研成果 |
| 附录 |
四、中山路及周边老字号（论文参考文献）
- [1]存量规划背景下的老城中心区更新设计研究 ——以合肥老市府片区为例[D]. 张慧. 安徽建筑大学, 2021(08)
- [2]老城区的商业街外部空间研究 ——以合肥淮河路步行街区为例[D]. 梅丰仪. 合肥工业大学, 2021(02)
- [3]无锡运河沿线码头延伸空间老字号建筑遗产研究[J]. 陈兆倩. 中外建筑, 2020(08)
- [4]历史风貌型商业步行街复合界面量化研究[D]. 张文强. 华南理工大学, 2020(02)
- [5]历史社区目标下的厦门中山路片区商业街发展研究[D]. 鲍沁雨. 华侨大学, 2020(01)
- [6]青岛市中山路街道改造设计[D]. 杨艺. 北京林业大学, 2020(02)
- [7]青岛大鲍岛历史街区公共空间活力提升策略研究[D]. 岳利中. 青岛理工大学, 2020(02)
- [8]青岛市市南区历史文化街区保护与更新中的政府职能研究[D]. 陈曦. 华中师范大学, 2020(02)
- [9]青岛观海山历史文化街区保护与发展研究[D]. 刘依琳. 青岛理工大学, 2019(02)
- [10]青岛历史文化街区夜景观调研与保护性对策研究[D]. 商钰淇. 青岛理工大学, 2019(02)