问：电动车调研工作的组织及实施情况怎么写？
- 答：基本情况、存在问题、原因分析、措施政策。
- 答：你所说的这件事情真是需要根据伍嫌实际调查情况来写吧，不是在这里用脑子腔派手想，你要出去做调研，然后根据调研报羡帆告分析数据，然后进行总结，这样写出来的才更有说服力
问：电动汽车在推广中面临那些问题
- 答：1、蠢亮最大的问题是电池续航里程不像商家说的那么美好。就因此饱受诟病。2、不如加带蠢宽油站那么方便，活动范围窄。3、维修尚未普及。4、动力——电动机技术已经是强弩之末，现在的新技术“三相同步电档碧机”效率更高、体积更小，正在进入汽车领域。
- 答：电动汽车目前存在的问题在于一下5点：
1、配套充电设施不弯晌答健全，以平均满电续航300公里（多数只能跑230左右）计算，至少180公里内要有个快速充电站（30-60kw快速充电），目前达不到；
2、充电桩临近的车位被占，很多充电桩都安放在停车场内，停车难、充电难严重，空闲的充电桩停了不留电话的汽油车，导致资源浪费，无法充电；
3、费用叠加，不仅要支付波峰波谷的不同价格充电费用，还要缴纳停车场的停车费，如果是慢充，需要耗时6-8小时，导致成本增加；
4、目前电动汽车维修维护成本较高，普及的维修店都无法维修电动车（除非换轮胎等基础设备的维修），如果电池随着使用周期的拉长，存电不足、虚点、使用寿命等问题，都会影响使用；
5、心理影响，使用埋慧时难免会将电动汽车的续航里程与手机产生关联，毕竟手机比较熟悉，电动车相对陌生。这样一来充满电显示的续航里程300公里（实际能跑1/3）还是不是谨羡这个公里数？跑到半路突然掉电，跑不到预计地点充电怎么办？需要随时注意续航里程是一件很闹心的事儿，心里没底儿，限制了车所带来的便利。如果增加了其它耗电设备，例如空调、音响、车载冰箱等，就会缩短续航里程。
举例：海南西线洋浦经济开发区跑到海口机场120公里，满电续航305公里（100%电量）到美兰机场只剩87公里，有时候甚至更少。
问：电动车被曝全面涨价，背后的原因是什么？
- 答：近期多个电动车品牌密集发布通知，表示旗下产品将全面涨价。记者在线下门店也了解到，虽然目前正是销售淡季，但电动车确实在提价，很核哗乱多店家表示已经收到了厂家的涨价通知。其中，两轮车、三轮车、四轮车涨价幅度改档从几十元到几百元不等，其中四轮车涨价幅度较大。
这次电动车涨价的背后原因是电动车的生产成本普遍上涨20％。从去年5月起，车架、轮胎、电机等零部件的采购价格就持续上涨，和去年年初相比，电机、轮胎、车架涨幅为20%，塑料件涨幅为35%，电缆线涨价25%，电动车整车制造企业的生产成本普遍芦早上涨20%以上。 - 答：因为车架，轮胎，电机这些电动车必备零件进价都提高了，所以电动车组装起来成本就高了
- 答：背后的原因是因为受到疫情的影响，使得物价不断的上涨，而且现在增加了很多充电的占点。
- 答：是因为在去年的5月份起，车架、轮胎、电机等零部碧宴件的采购价格就在持续上涨，在2021年开年，电动车行业就将迎来新一轮卖者涨价潮的冲击。从近期多家电动车厂家发布的涨价通知来看，两轮车、三轮车、四轮车涨价幅度从几十元到几百元不等，其中四轮中慧薯车涨价幅度较大。为了降低成本，不少经销商都选择在涨价前抓紧囤货，增加库存储备。
- 答：是因为电池的原因，电池涨价了，所以才导致整个电动车的价格也跟着飙升，电动车最重要的就是电池。
- 答：电动车全面涨价，背后的原因是钢材价格、轮胎价格持续上涨，临近年底、货源紧张等。
- 答：目前正是销售淡季，来买电动车的客户不多，但电动车确实在闭困提价，这是为什晌胡么呢？原材料成本大幅攀升，生产商压力大，上游零配件，一天一个价，生产厂家也随时关注着变化，零部件成本加大，电动车的出厂价也会宴态拦随之增加
- 答：背后的原因是现在国家倡导绿色出行，所以电动车会全面涨价。
