一、第四讲 VBA条件与循环语句(论文文献综述)
陈静[1](2020)在《巧用Excel中VBA自定义函数统计教师超课时费》文中研究指明文章主要利用excel中VBA编程功能的自定义教师职称系数函数、班级上课人数系数函数、上课门数系数函数、每轮次应减课时节数函数和FOR循环语句来统计教师超课时费,通过编程就能提高教学管理者统计教师超课时费的工作效率。
郑珊霞[2](2019)在《基于VBA的电子图书采访辅助系统构建及实现》文中进行了进一步梳理电子书出版发行业发展快,电子书数量越来越多,高校图书馆提供服务需求越来越要求个性化,而汇文系统采访功能设和电子书供应商系统采访功能设计也十分欠缺,采访人员所面临的困境越来越大,因此,根据图书馆自身工作的特点,设计出一套程序,可以将工作去繁化简,提高效率,将计算机技术,成为自己的好帮手,是目前唯一能解决当前困境的方法。由此可见:电子图书采访辅助系统构建十分必要。本硕士论文通过调查研究,分析了电子图书采访所遇到的种种困难,针对笔者自身工作所遇到的困难,利用VBA语言,对Excel进行二次开发,使用Dictionary、Array、Replace以及Hash table等方法,设计个性数据比对、数据替换以及数据提取等算法,并模拟人工流程,对电子书书单进行查重、整理、个性化提取等操作,提高了程序的运行效率,提高了计算速度,提升了工作成效,并以此为基础,构建了功能丰富、操作简便的电子书采访辅助系统。本系统计划主要有五个功能模块构成:条件验证、订单筛选、馆藏查重、生成订单、一键查重,并完成下列工作:第一,在订单筛选模块中,结合字典和数组等功能,设计了初始订单循环判定算法。该模块主要实现图书价格、出版时间、特殊字符以及重名图书的判定。在程序设计时,根据分析,汇出流程图。然后根据流程图,设计一个循环判定算法,完成4个判定。首先创建字典和数组,进行定义和赋值,然后使用If语句编写价格判定代码,再使用嵌套If语句,编写出版日期判定代码。接下来,使用Instr函数,结合Array数组功能,编写特殊字符判定代码。再使用Dictionary字典功能,完成图书重复书名筛选,最后使用Countif函数和Find函数形成待定书目,模块设计完毕,实验数据准确,运行良好。第二,比对馆藏模块主要实现书商订单与馆藏之间的查重。在该模块中,首先导入馆藏数据,使用一个Replace命令替换馆藏中特殊字符,使用hash table将馆藏分类汇总计算重复册数,最后再将hash table、Array以及Replace三者结合,设计比对馆藏查重算法。设计完成后,进行测试,数据正确,投入使用,效果良好。第三,在一键征订模块中,使用了 hash table和嵌套循环,设计了类号提取书单分类算法。采访人员将各学院的课表进行整理,形成图书采购参考分类表。再利用Hash table提取书商订单中的分类号,建立类号仓库,并记忆其首行及重复行行数。接下来。使用复合循环设计类号提取算法。在该循环中,使用了该循环使用了四个For...Next和三个Do…loop循环语句,功能嵌套在一起,发挥更强大的作用,使程序更加缜密。第一层循环用于控制类号仓库中行数m的循环,第二层循环用于控制类号仓库中列数k的循环,第三层循环为学院分类号1的循环,第四层循环是用于控制学院i的循环。该模块使用了 Hash table和嵌套循环进行设计,内部运行完毕后,将样本书单中与本校六个专业相关的电子书都筛选出来。采访人员可直接将表格导出,发送给学院征订即可。
解国强[3](2019)在《变速器换档规律研究与换档提醒系统开发》文中提出本文讨论了如何进行发动机工况点的优化。根据最佳燃料消耗率曲线和等功率曲线以及驱动力矩,根据行驶阻力和驱动力的平衡,以及动力性和经济性的平衡,分析了换档工况点的变化趋势,分析了换档工况点的油耗和动力性。通过分析,可以通过改变档位,改变发动机工况点,提高负荷率,综合最低稳定车速和动力性以及驾驶性需求,使工况点靠近最佳燃料消耗量曲线进行运转。讨论了动力性换档规律、经济性换档规律、一般性换档规律、以及不同动力性需求的综合性换档规律的制定方法。根据各种换档规律的优化需求,提出了动力性和经济性功率分配的优化方法。根据动力性和经济性能的平衡,分析了不同模式的换档规律。仿真分析了不同换档规律对油耗和动力性的影响。并研究了如何基于Cruise,使用VBA开发相应的模块,实现所需求的换档规律的自动生成,从而大大提高了工作效率,为换档规律的标定提供了基础。换档规律是目前车辆的重要组成部分,掌握该项技术对车辆开发具有重要的意义。讨论了基于换档规律的换档提醒功能的控制逻辑,并讨论了控制逻辑的几种判断模式。讨论了如何采集数据,如何确定参数,如何做成控制逻辑,以及如何进行显示。使用MATLAB/Simulink做成控制逻辑,并与Cruise进行联合仿真验证。最终转成代码,实现换档提醒功能。在控制逻辑方面,研究了可执行性高的控制逻辑,对理解驾驶员的状态和意图以及车辆的状态判断进行了梳理,使控制逻辑更加智能化。设定了驾驶员当前档位判断模块和推荐档位判断模块,以及车辆状态的判断模块,使控制逻辑具备可执行性。使用Cruise和Matlab/Simulink进行联合仿真,通过仿真预测油耗的改善效果以及档位的合理性。使用Labview对整车驾驶模块进行建模,模拟车辆驾驶环境,接入仪表和油门踏板,在虚拟的车辆环境中对车辆进行驾驶。仪表仿真模拟了虚拟驾驶环境,对换档提醒系统的开发提供了数字车辆模型的参考。转毂试验对换档提醒系统的节油效果进行了验证。主观评价的场景包括常用场景和激烈驾驶场景,以及非正常驾驶场景,保证系统的准确性和稳定性。该换档提醒系统可以保证一定的准确性和稳定性,解决了技术壁垒和成本的课题,满足法规要求和市场要求,具备量产可行性,已在车辆开发中导入。
杨东来[4](2019)在《基于VBA的信息通信建设工程概预算系统的设计和实现》文中进行了进一步梳理信息通信建设工程概预算是设计文件的重要组成,在项目管理和造价控制中发挥了重要的作用,特点是定额条目多,数据分析处理过程较为复杂。商用通信概预算软件功能齐全,可编制各类通信工程的概预算,但在编制移动通信设备安装工程时,建筑安装工程量数据需要通过其他方式辅助计算,而工程量数据的计算是概预算编制的关键和难点;此外,由于其不具备按基站为单位的批量输出概预算功能,无法为基站工程投资和造价管理提供数据分析基础。本文基于Excel VBA技术,设计实现了移动通信设备安装工程的概预算编制系统,不仅实现了移动通信设备安装工程概预算的编制和按标准格式输出,还实现了按基站为单位工程批量编制概预算的功能,具备根据用户输入数据通过代码方式自动计算移动通信设备安装工程建筑安装工程量的功能。本文完成的研究开发工作如下:(1)研究分析了工信部通信[2016]451号文颁布的信息通信建设工程概预算编制规程、费用定额和预算定额,梳理出移动通信设备安装工程概预算各表格间逻辑关系和相关费用的计算规则;(2)完成了概预算系统的需求分析,设计了概预算系统的整体框架,并详细设计实现了概预算系统共22张输入、输出和辅助表格;(3)通过Excel VBA开发工具设计了概预算系统三个功能模块的开发,分别实现了单项工程、单位工程概预算编制和建筑安装工程量计算的功能,最终实现了符合工信部通信[2016]451号文要求的移动通信设备安装工程概预算编制系统,并进行了测试。本课题研究成果已在广西移动4G四期基站主设备工程等多个项目的设计单位编制预算工作中得到了实际应用,取得了良好的效果。
瞿燕[5](2019)在《SAP 2000二次开发在立体式钢货架中的应用》文中认为为快速高效地进行立体式货架有限元建模,本文以Excel为平台,运用VBA编程语言和SAP2000提供的二次开发工具开发了一种面向立体式货架的有限元参数化建模,实现了EXCEL与SAP2000的无缝连接。利用二次开发能够提高有限元模型的建模效率,将结构分析和计算融入软件,避免了重复性工作,减少了人为错误,提高了工作效率,形成行业竞争优势。
关文恬[6](2017)在《基于Excel VBA的求一次函数解析式的解法设计——以图象经过两整点的一次函数为例》文中提出函数是中学数学重要的解题工具.在初中,一次函数是函数教学的起始部分,而"图象经过两整点求一次函数y=kx+b的解析式"是一次函数教学的基本内容.为了促使学生借助计算机自主高效地学习这个基本内容,本文通过分析它的解法原理,由此编写VBA小程序,计算并输出k、b的值,得到一次函数的解析式,从而在Excel上实现解法的设
李炳璋[7](2017)在《配电网变压器负载率智能化分析》文中研究指明当前广大居民在用电高峰期时会遇到停电,停电的原因主要为变压器、低压开关、低压导线故障,每年的夏季、冬季用电高峰来临时,此类现象更加突出。此类低压设备的故障不仅耗费了抢修的成本,影响了供电企业的经营效益,而且影响了广大居民的用电满意度。造成低压设备故障的原因除了设备老化之外,主要为设备出现重过载,设备长期超负荷运行,发生烧损。因此对配电网变压器负载率进行高效、有质量的分析探讨,做好预防措施,显得尤为重要。当前负载率分析面临的问题主要为对变压器运行数据某一方面的分析比较深入,但未能从整体上把握变压器的情况。本文提出了变压器负载率看板的构想,通过该看板,可以从整体上对变压器的负载率情况进行把握。为实现该构想,本文构建了配电网变压器负载率指标分析体系,从五个负载率区间“整体过载、整体重载单相过载、整体重载、单相过载、单相重载”对负载率进行分析,并能够按照不同供电片区进行区分,将重过载变压器“是否属于供电部门维护(产权属性)、是否有项目改造”纳入统计,使得分析体系更加符合实际的需求。同时为提升负载率分析的效率,本文还通过VBA编程的方式设计了一个负载率分析程序,以计量自动化系统导出的数据为基础,运行VBA程序即可快速生成变压器负载率看板。编制一个VBA程序来实现相应的变压器负载率的分析功能,对比计量自动化系统当前的基本功能、新开发的分析软件、人工分析三个方面,VBA编程其功能实现、开发成本、分析时间方面是最优的。本文还建立了变压器负载率VBA程序测试及结果分析模型,并最终实现了快速生成变压器负载率看板。在实现过程,达到了成本低、效率高、程序可扩展、符合实际工作需要的效果,为制定变压器科学有效的运行维护策略提供了数据支撑,科学有效的运行维护策略可以将故障隐患消灭在萌芽状态,降低设备的故障次数,从而提升广大居民客户的用电满意度和供电企业的效益。
倪青[8](2016)在《通信工程预算协同软件研究》文中认为工程预算是对工程项目在未来一定时期内的收入和支出情况所做的计划。它可以通过货币形式来对工程项目的投入进行评价并反映工程的经济效果。它是加强企业管理、实行经济核算、考核工程成本、编制施工计划的依据;也是工程招投标报价和确定工程造价的主要依据。一套方便实用的工程预算软件可以起到事半功倍的作用。本文的研究对象以Excel为基础,以Visual Basic for Application为工具,设计并完成了工程预算的表格软件,实现预算的完整功能。它依托Excel,完成批量生成,批量修改,批量打印等功能。本文的成果已在4G网络二期工程融合核心网建设工程等实际工程预算编制工作中实际使用,正确性得到了验证,提高了预算工作效率,也方便工程建设各方沟通核准。本成果也可用于通信、建筑、医疗等工程预算领域。
宋作臣[9](2016)在《基于Word VBA自动排版系统的设计与开发》文中研究指明我国具有世界上最大的高校应届毕业生群体,毕业论文的格式处理占用了大量的时间,但是如果通过借助计算机程序来实现论文的自动排版的话,这件事情就很容易处理了。虽然现阶段,市场上存在很多基于各平台的各式各样的排版系统,但是这些系统不是设计太过复杂导致入手困难,就是功能太过简单导致不能完成论文排版的基本要求。本文将基于Word的VBA技术设计一个可以根据预定格式对论文内容进行智能识别和自动排版的论文自动排版系统。该系统基于VBA语言实现对VBA各个对象的调用来对论文的内容进行自动识别,在对提供的论文进行清除空白行,空白字符,空白段落,清除格式等预处理工作后,按照预定分级标准将论文内容分级,并将分级后的内容依照预定格式进行排版,同时提供配图一键排版,自动分解分页,页眉、目录自定义自动添加等论文后期处理选项,以解决广大学生在论文排版时遇到的耗费时间与精力浪费巨大的现况。本程序以人性化的GUI,友好的人机交互界面,在尽可能简化用户操作的同时,通过用户自定义内容来实现系统更大的适用范围。本程序在支持齐鲁工业大学本科论文格式的基础上可以满足大部分学校的本科毕业论文格式排版需求,系统已得到大量在校生的使用及好评。
李滨羽[10](2014)在《斜管沉淀池参数化绘图系统的设计与研究》文中指出随着经济的飞速发展,水质处理已成为了城市关注的焦点,所以市政工程设计大量的涌现,对水厂斜管沉淀池的设计质量、设计效率要求越来越高。而现阶段的设计人员还处在人工计算,利用CAD软件人工绘图的阶段。所以对AutoCAD进行二次开发,将参数化绘图的方法应用在给水排水设计领域是未来的发展趋势。利用CAD软件进行设计绘图已经成为给水排水设计人员用于图纸设计的核心组成部分。面对设计人员的需求,现有的设计软件存在以下几点不足:(1)采用传统的方法设计水厂斜管沉淀池时,设计人员需要花费大量的时间翻阅资料与书籍、查询图表、设计计算,得出数据后再用CAD软件绘图,过程繁琐、效率较低,已经不能满足新形势下市政工程发展的需要。(2)不能自动进行基本图形的绘制。(3)没有自动绘制剖面图的功能。(4)没有针对某个单一污水处理斜管沉淀池的设计系统。面对以上问题,本文针对给水排水设计人员的需求,对AutoCAD进行二次开发。本系统以AutoCAD2007为二次开发平台,采用可视化接口和ActiveAutomation技术,利用其内嵌的VBA语言进行编程,运用参数化绘图的方法,开发出一套基于AutoCAD的污水处理的斜管沉淀池斜管沉淀池的参数化绘图设计系统。该系统根据我国现有的设计规范编写了自动化计算程序,可根据参数准确计算出斜管沉淀池尺寸,并进行精确参数化绘图。解决了以上问题,达到计算机自动进行计算与绘图,实现计算与绘图一体化和任意位置剖面图自动绘制的功能。本文研究内容以及工作主要集中在以下几个方面:(1)对VB、VBA语言的研究。(2)对可视化接口和ActiveAutomation技术的研究。(3)对斜管沉淀池系统的计算和绘图的研究。(4)对实现参数化绘图的方法的研究。(5)对实现任意位置剖面图自动绘制方法的研究。本系统主要包括两方面内容:一是对斜管沉淀池进行设计计算,二是实现斜管沉淀池的参数化绘图。该参数化设计系统主要包括:斜管沉淀池参数及构造尺寸输入接口、斜管沉淀池工艺计算程序模块、绘图及计算结果显示程序模块,以及相关的辅助模块。通过统一接口,各程序模块间可实现数据的传输及与用户的交互,降低了用户操作难度,使用户用起来简便快捷。本参数化绘图系统采用框架式结构设计,系统由四大功能模块组成:界面设计模块、斜管沉淀池设计模块、参数化绘图模块、辅助功能模块。VBA语言作为二次开发工具,功能强大,可以完成斜管沉淀池工艺计算、调用CAD所有的绘图命令。以工艺尺寸和结构尺寸作为变量,通过程序求出图形中各个点的坐标值,将点坐标赋予CAD命令,可完成图形的布置,当输入不同的尺寸变量,便可绘出不同尺寸大小的斜管沉淀池图形,并通过在绘图尺寸上乘以比例变量,便可以绘制出不同比例的图形。以用户输入的角度、标高、管径等参数作为变量,根据管线定位点相对于基准点的位置求出其坐标值,就可根据用户的输入绘出各种管径的管线图形;本程序是利用VBA语言编程计算出斜管沉淀池的各部分尺寸,然后将工艺尺寸、结构尺寸、用户输入的相关信息传至相关的绘图程序,绘图程序对其进行组织完成点坐标计算和图形生成,这样可以在CAD环境中对图形进行保存、打印、输出,并以菜单的形式进行程序发布。软件的各个组成部分均以窗体和模块方式来实现,可以通过菜单、命令按钮、鼠标点击等操作单独调用事件或调用不同事件的组合,实现各个功能模块的功能,完成软件的参数化绘图。在实际工程试应用中,用户只需输入参数,该系统即可绘制出设计图,大大简化了斜管沉淀池的设计过程,降低了设计难度,提高自动化程度、提高计算的精度与速度,提高了设计效率,具有操作简单、绘图快速等特点,该系统取得了良好的应用效果,是一个实用性很强的辅助设计软件,对于给水排水设计而言是具有极为重要的现实意义的。
二、第四讲 VBA条件与循环语句(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、第四讲 VBA条件与循环语句(论文提纲范文)
(1)巧用Excel中VBA自定义函数统计教师超课时费(论文提纲范文)
1 超课时费计算方法 |
2 用VBA编写程序统计教师超课时费步骤 |
3 结束语 |
(2)基于VBA的电子图书采访辅助系统构建及实现(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究现状 |
1.3 研究内容 |
1.4 论文结构 |
第二章 相关理论概述 |
2.1 Excel 2010 |
2.2 Excel VBA |
2.3 Array数组 |
2.4 Dictionary数据字典 |
2.5 哈希算法 |
2.6 哈希表 |
2.7 软件工程 |
第三章 电子书采访辅助系统需求分析 |
3.1 我校图书馆藏书建设基本概况 |
3.2 我校图书馆电子书采访细则 |
3.3 当前电子书采购困境 |
3.3.1 出版发行业发展状况 |
3.3.2 高校图书馆服务个性化 |
3.3.3 汇文系统采访功能设计缺陷 |
3.3.4 供应商系统采访功能设计缺陷 |
3.3.5 图书采访人员工作困境 |
第四章 电子书采访辅助系统的设计 |
4.1 系统整体功能需求分析 |
4.1.1 价格和出版时间筛选功能 |
4.1.2 无用类目及特殊字符筛选功能 |
4.1.3 书商订单查重功能 |
4.1.4 比对馆藏功能 |
4.1.5 生成订单功能 |
4.1.6 一键征订功能 |
4.2 功能模块整体设计 |
4.3 条件验证模块分析与设计 |
4.4 订单筛选模块分析与设计 |
4.4.1 订单筛选模块功能需求分析 |
4.4.2 订单筛选模块流程图设计 |
4.5 比对馆藏模块分析与设计 |
4.5.1 比对馆藏模块功能需求分析 |
4.5.2 比对馆藏模块流程图设计 |
4.6 生成订单模块分析与设计 |
4.6.1 生成订单模块功能需求分析 |
4.6.2 生成订单模块流程图设计 |
4.7 一键征订模块分析与设计 |
第五章 电子书采访辅助系统的实现 |
5.1 订单筛选模块的实现 |
5.1.1 创建字典和数组 |
5.1.2 使用If语句编写价格判定代码 |
5.1.3 使用嵌套If语句编写出版日期判定代码 |
5.1.4 使用Instr函数编写特殊字符判定代码 |
5.1.5 使用字典编写重复书名判定代码 |
5.1.6 使用Countif+Find函数形成待定书目 |
5.2 比对馆藏模块的实现 |
5.2.1 使用sort+copy实现书目回写功能 |
5.2.2 调用导入馆藏模块导入馆藏图书 |
5.2.3 使用Replace替换馆藏中特殊字符 |
5.2.4 使用hash table检索计算馆藏重复图书 |
5.2.5 使用Replace+hash table比对馆藏查重 |
5.3 生成订单模块的实现 |
5.3.1 使用match行数计算价格区间 |
5.3.2 使用select case语句输入订购册数 |
5.4 一键征订模块的实现 |
5.4.1 使用hash table建立类号仓库 |
5.4.2 使用复合循环设计类号提取算法 |
第六章 结论与展望 |
参考文献 |
致谢 |
攻读学位期间发表的学术论文与参与的研究工作 |
(3)变速器换档规律研究与换档提醒系统开发(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究目的和意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 参数式换档规律 |
1.2.2 基于模糊逻辑的换档决策方法 |
1.2.3 智能化换档决策方法 |
1.2.4 换档提醒系统 |
1.3 本文拟解决的问题和技术路线 |
第二章 换档规律的制定方法研究 |
2.1 基于最佳燃料消耗率曲线的油耗分析 |
2.1.1 最佳燃料消耗率曲线 |
2.1.2 行驶阻力曲线 |
2.1.3 等功率曲线 |
2.1.4 各档驱动力矩 |
2.1.5 基于最佳燃料消耗率曲线的工况优化 |
2.2 换档规律制定 |
2.2.1 动力性换档规律 |
2.2.2 经济性换档规律 |
2.2.3 一般性换档规律 |
2.2.4 可优化的综合性换档规律 |
2.2.5 换档规律的修正 |
2.3 性能仿真分析 |
2.3.1 采用不同换档规律时的档位分析 |
2.3.2 采用不同换档规律时的整车性能 |
2.4 程序开发 |
2.4.1 计算机辅助程序 |
2.4.2 VBA在软件自动化方面的使用 |
2.4.3 VBA软件与Cruise的联合仿真 |
2.5 本章小结 |
第三章 换档提醒系统的开发 |
3.1 技术方案 |
3.1.1 基本控制原理 |
3.1.2 基本逻辑结构 |
3.1.3 当前档位判断 |
3.1.4 推荐档位判断 |
3.2 基于Matlab/Simulink的建模和仿真 |
3.2.1 基于Matlab/Simulink进行控制逻辑建模 |
3.2.2 控制逻辑仿真 |
3.3 本章小结 |
第四章 仿真评价与试验评价 |
4.1 基于Cruise与 Matlab/Simulink耦合的油耗仿真评价 |
4.2 基于labview的硬件信号在环仪表仿真 |
4.3 油耗转毂试验评价 |
4.4 主观驾驶评价 |
4.5 效果评价 |
4.6 本章小结 |
第五章 研究结论与展望 |
5.1 研究结论 |
5.2 研究展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
致谢 |
附件 |
(4)基于VBA的信息通信建设工程概预算系统的设计和实现(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的 |
1.3 国内外研究现状 |
1.4 研究内容 |
1.5 本人主要工作和论文结构 |
1.5.1 主要工作 |
1.5.2 论文组织结构 |
第二章 信息通信建设工程概预算分析 |
2.1 信息通信建设项目 |
2.1.1 建设项目的概念及划分 |
2.1.2 信息通信建设单项工程的划分 |
2.2 信息通信建设工程定额 |
2.2.1 预算定额 |
2.2.2 费用定额 |
2.3 概预算的编制方法 |
2.4 概算、预算表格 |
2.4.1 概算、预算表格组成 |
2.4.2 概算、预算表格编号 |
2.5 概预算逻辑关系 |
2.5.1 概预算编制的逻辑流程 |
2.5.2 费用定额计算和关联 |
2.6 本章小结 |
第三章 概预算系统需求分析 |
3.1 需求概述 |
3.2 系统需求规定 |
3.2.1 系统功能概述 |
3.2.2 系统功能规定 |
3.2.3 系统使用对象 |
3.3 概预算系统整体框架 |
3.4 本章小结 |
第四章 概预算系统概要设计 |
4.1 总体设计 |
4.1.1 概预算系统总体结构 |
4.1.2 概预算系统功能结构 |
4.2 概预算系统详细功能 |
4.2.1 单位工程概预算编制 |
4.2.2 单项工程概预算编制 |
4.2.3 表三甲工程量清单编制 |
4.2.4 基础数据维护 |
4.2.5 输入数据管理 |
4.3 模块设计 |
4.3.1 单位工程模块 |
4.3.2 单项工程模块 |
4.3.3 单纯计算工日模块 |
4.4 系统数据库结构设计 |
4.5 本章小结 |
第五章 概预算系统详细设计和实现 |
5.1 系统开发环境和工具 |
5.1.1 VBA优势分析 |
5.1.2 系统开发环境 |
5.1.3 系统开发工具 |
5.2 概预算输入表格设计 |
5.2.1 输入表格组成 |
5.2.2 设备表 |
5.2.3 天馈表 |
5.2.4 材料表 |
5.2.5 其他费表 |
5.2.6 电源配套表 |
5.3 辅助表格设计 |
5.3.1 辅助表格组成 |
5.3.2 费率表 |
5.3.3 单价表 |
5.3.4 定额表 |
5.4 输出表格设计 |
5.4.1 单位工程输出表格 |
5.4.2 单项工程输出表格 |
5.5 VBA功能模块设计 |
5.5.1 VBA模块设计思路 |
5.5.2 单位工程模块设计 |
5.5.3 单纯计算工日模块设计 |
5.5.4 单项工程模块设计 |
5.6 系统的实现 |
5.6.1 系统界面实现 |
5.6.2 VBA功能模块实现 |
5.7 系统测试 |
5.7.1 单位工程概预算输出测试 |
5.7.2 表三甲工程量清单输出测试 |
5.7.3 单项工程概预算输出测试 |
5.7.4 其他功能测试 |
5.7.5 测试总结和数据验证 |
5.8 本章小结 |
第六章 结束语 |
6.1 系统的功能及特点 |
6.2 存在的问题与不足 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
1 作者简历 |
2 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
学位论文数据集 |
(5)SAP 2000二次开发在立体式钢货架中的应用(论文提纲范文)
一、设计背景 |
二、立体式货架参数化建模 |
1. SAP2000二次开发 |
2. 货架结构设计流程 |
3. 主过程与子过程 |
4. 代码实现 |
三、结语 |
(7)配电网变压器负载率智能化分析(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题研究背景 |
1.2 国内外现状和发展趋势 |
1.3 本文研究目的及意义 |
1.4 主要研究内容 |
1.5 本章总结 |
第2章 负载率分析基础 |
2.1 负载率分析 |
2.1.1 变压器运行参数 |
2.1.2 变压器重过载成因 |
2.1.3 负载率分析角度比较 |
2.1.4 确定负载率分析方法 |
2.2 构建负载率指标分析体系 |
2.2.1 负载率区间划分 |
2.2.2 负载率指标分析体系 |
2.3 数据分析工具 |
2.3.1 数据分析工具比较 |
2.3.2 确定最佳分析工具 |
2.4 VBA分析基本原理 |
2.4.1 基本原理 |
2.4.2 数据输入 |
2.4.3 数据计算 |
2.4.4 数据输出 |
2.5 本章总结 |
第3章 总体设计方案 |
3.1 总体设计方案构想 |
3.1.1 方案构想 |
3.1.2 注意事项 |
3.2 数据分析总体流程 |
3.3 本章总结 |
第4章 软件系统设计 |
4.1 需求分析 |
4.2 数据准备 |
4.3 流程设计 |
4.3.1 VBA程序流程说明 |
4.3.2 程序设计注意事项 |
4.4 详细设计 |
4.4.1 引用变量模块 |
4.4.2 初始变量模块 |
4.4.3 文本转数字模块 |
4.4.4 新增列及标题命名模块 |
4.4.5 数据引用模块 |
4.4.6 数据透视表模块 |
4.5 本章总结 |
第5章 程序测试及验证 |
5.1 测试目的 |
5.2 测试条件 |
5.3 测试流程 |
5.3.1 测试过程 |
5.3.2 问题及对策 |
5.4 测试结论及验证 |
5.4.1 测试结论 |
5.4.2 结果验证 |
5.5 本章总结 |
第6章 实际应用情况 |
6.1 应用情况 |
6.1.1 负荷预测 |
6.1.2 配电网规划 |
6.1.3 变压器日常运行维护 |
6.2 对实际工作指导意义 |
第7章 全文总结与展望 |
7.1 全文总结 |
7.2 工作展望 |
7.2.1 完善分析体系 |
7.2.2 完善分析工具 |
参考文献 |
作者简介及在学期间所取得的科研成果 |
致谢 |
(8)通信工程预算协同软件研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 概述 |
1.1 研究的背景及意义 |
1.2 本文重点研究内容 |
1.3 本文的框架结构 |
第二章 预算介绍 |
2.1 预算总体介绍 |
2.2 工程费 |
2.2.1 建安费 |
2.2.2 设备购置费 |
2.3 工程建设其他费 |
2.4 预备费 |
2.5 预算表格构成 |
2.6 现有预算软件情况分析 |
2.7 小结 |
第三章 软件开发工具与调试环境介绍 |
3.1 总体介绍 |
3.2 基于Excel平台的VBA |
3.2.1 使用Excel平台的优势 |
3.2.2 在Excel平台上应用VBA的优势 |
3.3 Excel中VBA使用环境介绍 |
3.4 VBA语言编制介绍 |
3.5 VBA常用对象介绍 |
3.5.1 Application |
3.5.2 Workbook |
3.5.3 Worksheet |
3.5.4 Range |
3.6 VBA常用语句介绍 |
3.7 小结 |
第四章 预算协同软件 |
4.1 预算协同软件的重点分析和架构组成 |
4.2 预算Excel介绍 |
4.3 VBA协同程序界面介绍 |
4.4 程序主要模块 |
4.4.1 主要模块 1:表格数据初始化模块 |
4.4.2 主要模块 2:表三内容信息收集模块 |
4.4.3 主要模块 3:表四内容信息收集模块 |
4.4.4 主要模块 4:建安费、监理费、设计费计算模块 |
4.4.5 主要模块 5:表格数量计算模块 |
4.4.6 主要模块 6:表格格式生成及数据填充模块 |
4.4.7 主要模块 7:汇总表格式及数据生成模块 |
4.4.8 主要模块 8:批复表格式及数据生成模块 |
4.5 程序主要代码 |
4.6 小结 |
第五章 验证测试 |
5.1 验证思路 |
5.1.1 方案一数据验证方案 |
5.1.2 方案二实际工程验证方案 |
5.2 原预算软件数据整理输出 |
5.3 预算协同软件数据整理输出 |
5.4 实际工程预算协同软件整理输出 |
5.5 实际工程预算上报 |
5.6 实际工程建设方审查后批复 |
5.7 验证对比及验证结果 |
第六章 总结和展望 |
6.1 小结 |
6.2 今后的研究思路 |
参考文献 |
致谢 |
(9)基于Word VBA自动排版系统的设计与开发(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 自动排版技术的应用背景 |
1.2 VBA概述 |
1.3 Word中VBA的用途 |
1.4 国内外研究现状 |
1.5 论文主要的内容及结构 |
第二章 Word VBA的具体开发环境 |
2.1 Word中的对象模型 |
2.2 Word VBA中的对象和类 |
2.3 VBA开发环境 |
2.4 宏和VBA |
第三章 自动排版软件功能分析与设计 |
3.1 自动排版软件功能分析 |
3.2 自动排版软件具体功能设计 |
3.2.1 VBA 代码中的关键字和内置函数 |
3.2.2 VBA 过程设计 |
3.2.3 段前段后空白字符的删除 |
3.2.4 空白行及段落的删除 |
3.2.5 段落格式的编辑与修改 |
3.2.6 段落内容的自动识别 |
3.2.7 字体修改 |
3.2.8 查找和替换 |
3.2.9 文档中图片格式自动排版功能的设计 |
3.2.10 页眉页脚自动添加功能设计 |
3.3 自动排版软件软件界面的图形化用户窗体(GUI)设计 |
3.3.1 VBA GUI模块设计 |
3.3.2 控件属性修改 |
第四章 自动排版软件的运行与效果分析 |
4.1 程序的导入及软件环境设置 |
4.1.1 自动排版软件程序的导入 |
4.1.2 宏安全性 |
4.2 程序运行 |
4.2.1 启动程序 |
4.2.2 程序运行操作介绍 |
4.2.3 论文格式的预设 |
4.2.4 运行结果 |
第五章 总结 |
致谢 |
参考文献 |
附录A 自动排版系统简化代码 |
(10)斜管沉淀池参数化绘图系统的设计与研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 课题研究的目的和意义 |
1.2 国内外研究现状及发展趋势 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 存在的问题 |
1.2.4 发展趋势 |
1.3 本文主要研究内容及贡献 |
第二章 研究基础与开发方法 |
2.1 研究基础 |
2.1.1 CAD概述 |
2.1.2 CAD二次开发的相关概念 |
2.1.3 二次开发的基本过程 |
2.1.4 AutoCAD的二次开发工具的种类及比较 |
2.2 开发方法 |
2.2.1 AutoCAD ActiveX Automation技术 |
2.2.2 VBA技术开发 |
2.2.3 参数化绘图方法 |
第三章 斜管沉淀池参数化绘图系统的开发思路 |
3.1 斜管沉淀池设计的理论基础 |
3.1.1 沉淀池分类 |
3.1.2 斜管沉淀池原理 |
3.1.3 斜管沉淀池优点 |
3.2 斜管沉淀池的设计计算 |
3.2.1 实现计算机自动进行斜管沉淀池尺寸计算的方法与过程 |
3.2.2 斜管沉淀池设计参数的一般规定 |
3.2.3 设计参数的计算以及尺寸的确定 |
3.3 斜管沉淀池的参数化绘图 |
3.3.1 实现计算机自动进行斜管沉淀池绘制的方法与过程 |
3.4 斜管沉淀池参数化绘图系统程序设计流程图 |
3.5 参数化绘图系统程序的主体结构 |
第四章 斜管沉淀池参数化绘图技术的实现 |
4.1 界面设计 |
4.1.1 窗体和对话框设计 |
4.1.2 菜单系统定制 |
4.2 斜管沉淀池设计模块 |
4.2.1 工艺尺寸计算的实现方法 |
4.2.2 尺寸校核的实现方法 |
4.3 参数化绘图模块 |
4.3.1 系统初始化 |
4.3.2 斜管沉淀池的参数化绘制 |
4.3.3 参数化绘图与用户的交互 |
4.3.4 绘图用计算类函数 |
4.4 任意位置剖切功能的实现 |
4.5 辅助模块 |
4.5.1 图形文件中的块插入 |
4.6 本章小节 |
第五章 实例分析 |
5.1 基础资料 |
5.2 程序操作与运行 |
5.2.1 原始资料录入 |
5.2.2 设计计算与校核 |
5.2.3 参数化绘图 |
5.2.4 剖面位置选取及绘制 |
第六章 结论 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
作者简介 |
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
致谢 |
四、第四讲 VBA条件与循环语句(论文参考文献)
- [1]巧用Excel中VBA自定义函数统计教师超课时费[J]. 陈静. 科技创新与应用, 2020(21)
- [2]基于VBA的电子图书采访辅助系统构建及实现[D]. 郑珊霞. 扬州大学, 2019(06)
- [3]变速器换档规律研究与换档提醒系统开发[D]. 解国强. 华南理工大学, 2019(06)
- [4]基于VBA的信息通信建设工程概预算系统的设计和实现[D]. 杨东来. 浙江工业大学, 2019(02)
- [5]SAP 2000二次开发在立体式钢货架中的应用[J]. 瞿燕. 物流技术与应用, 2019(02)
- [6]基于Excel VBA的求一次函数解析式的解法设计——以图象经过两整点的一次函数为例[J]. 关文恬. 中学数学研究(华南师范大学版), 2017(14)
- [7]配电网变压器负载率智能化分析[D]. 李炳璋. 吉林大学, 2017(01)
- [8]通信工程预算协同软件研究[D]. 倪青. 南京邮电大学, 2016(02)
- [9]基于Word VBA自动排版系统的设计与开发[D]. 宋作臣. 齐鲁工业大学, 2016(05)
- [10]斜管沉淀池参数化绘图系统的设计与研究[D]. 李滨羽. 沈阳建筑大学, 2014(05)