问：梅赛德斯奔驰经销商敬业度调研匿名会被发现吗
- 答：梅赛德斯奔驰经销商敬业度调研匿名不会高顷被发现。
梅赛德斯奔驰经销商敬业度调研是由第三方调研机构执行，随机抽取购车客戚中陆户尽行培竖问卷调查。
问：中国车的底盘为什么需要外国人来调？
- 答：因为中国对底盘的技术并不是很成熟，所以需要外国人来调。
- 答：因为中国现在还没有完整的技术去调车的底盘。
- 答：其实不全是，也有一部分是中国来制作的，可能外国搞得可以更加精细
- 答：要知道键罩的是，底盘调校与车身结构设计息息相关，比如车身所使用的材料、副车架形式以及加稿搏闹强件的数量和布置都能影响着一辆车的特性，而这个特性银橘，就是车开起来时底盘带来的直观感受。
- 答：这是因为我们中国人对这种技术并不是特别的了解。
- 答：汉斯刚到比亚迪的时候，这个企业还在摸索着怎么造好车，底盘的不少调校和测试工作，都是由供应商直接代劳，比亚迪只负责接收，显然这是一个很不成体系的研发流程，那个年代的比亚迪车，大家也都懂的……汉斯来了之后，终于有了改观
- 答：因为中国人对于车辆底盘在研究不是很高。还需要国外的帮助。
- 答：可能是因为中国在底盘这方面技术不过硬，需要外国人帮助。
- 答：地盘对于一个车来说很重要，不得不说为什么需要外国人来搏凯厅调，还不是因为他们技术好。比亚迪底盘专家汉斯。在此之前，汉斯曾是梅赛德斯-奔驰的底盘调整工程师。梅赛德斯·奔驰S-Class和Smart是他们的工作。由于戴姆勒与比亚迪的合作项目正在蓬勃发展，并已成为比亚迪的附属产品，后来由于他们的工作能力，据说比亚迪负责人王传福亲自“挖掘”汉斯来。
王传福真的需要汉斯作为大师。汉斯刚到比亚迪时，该公司仍在努力制造一辆好汽车。机箱上的许多调整和测试工作均由供应商直接处理。比亚迪只负责接收它。显然，这是非常分散的。研发过程，那个时代的比亚迪汽车，众所周知……汉斯到达后，他终于改变了。
比亚迪投资了数千万级别来引入底盘测试设备，其功能是通过在车轮和车身上施加载荷来测量底盘的各种参数。门廊只是一个工具。如何使用这个门基隐廊是孙判关键。如何将测试车辆的测试目标转换为龙门架的输入参数，如何解释测试输出，然后如何使用结果优化底盘的设计和参数，这取决于计算机背后的人脑。
看来这还是有点抽象，我将进行比较，让我做一个调查表。测试团队的角色只是“制作调查表”的“工具人”，而调查表的关键是如何正确设计问题以准确地反映受访者对调查主题的看法（对调查对象的贡献）工具）。仅获得问卷调查结果（门廊的出口）还不够。最后，应该对问卷调查的结果进行分析。从这次调查的结果中可以得出什么样的结论？对这些结果的反应应该是什么？结果） - 答：其实这就是一个国际合作而已，这样子让车子性能更好
问：奔驰是哪个国家的品牌?
- 答：奔驰是世界著名的德国汽车品牌。被誉为“汽车的发明者”
1886年1月，卡尔·本昌粗凳茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435[2] ），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。
1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以凳顷梅赛德斯-奔驰命名的汽车，以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。除了高档豪华耐旅轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团旗下公司。 - 答：奔驰是德国的汽车品牌。
是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
全新奔驰
奔驰S级是奔驰全系的高端豪华车型，凭借大气稳重的外型以及奢华的配置。
奔驰S级博得了不少成功人士的喜爱.新款S级仅为中期改款车型，外观上仅作了小幅度修改。修改过的保险杠进气口还有LED日间行车灯让整车显得更为年轻，而新的LED尾灯也增加了夜间行车安全性能。
方向盘使用了Nappa皮饰覆盖，中央扶手使用更大块的木饰，进一步增加整车豪华感。
在电子装备方面，新S级第一次搭载了侧风稳定技术的主动车身控制系统，可有效改善侧风对汽车行驶稳定性的不良影响。
另外，在安全防护方面,ATTENTION ASSIST注意力辅助系统、Night View Assist Plus增强型夜视辅助系统及Adaptive Highbeam Assist自适应远光灯辅助系统等一系列装备更是大大提高了S级的安全性能。
以上内容参考: - 答：奔驰是德国的汽车品牌。奔驰是汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
创立于1900年，公司总部设在德国斯图加特，创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。
奔驰的发展历史。
1885和1886年，卡尔与戈特利布制造出了各自的第一辆汽车，1883年卡尔先起炉灶，在曼海姆建立了奔驰汽车公司，1890年戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。
1894年和1896年，两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车，经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击，为了生存两家公司联手御敌，于1926年合并正式成立戴姆勒-奔驰汽车公司(简称奔驰公司)。
以上内容参考 - 答：德国的牌子
1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌出现很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。 - 答：德国 奔驰 后来是和美国合作的
