问：宁波舟山港的长三角一体化对周边城市的影响
- 答：宁波舟山港的长三角一体化对周边城市的影响主要体现在以下几悉余个方面：
1. 经济带动：随着宁波舟山港的建设和发展，周边城市的物流、贸易、加工制造等相关行业也得到了发展和壮大。宁波舟山港成为了长三角地区的重要物流节点，为周边城市带来了巨大的经济带动作用。
2. 产业升级：宁波舟山港的建设和发展使得周边城市的产业结构进行了升级和优化。例如，传统的制造业向高端制造业转型，服务业也得到了发展与壮大。
3. 规划调整：宁波舟山港的长三角一体化对周边城市的规划调整有积极促进作用。各个城市的规划、交通、产业等方面的发展都将更加紧密地围绕着宁波舟山港的建设和发展而展开，整个地区的规划和协调性也将得到提高。
总之，宁波舟山港的长三角一体化是一项重大的发展战略，对周边城市的影响是巨大的，它将促进经济发展、产业升级和规划调整等方面的积极变漏纳化。睁搜滚 - 答：带动周边城市发展，吸纳更多周围城市的有利条件，
问：阅读材料，回答下列问题。 材料一： 近期通车的舟山跨海大桥，东起舟山本岛，经舟山群岛中的几个岛到
- 答：（1）海底地质条件复杂，泥沙淤积多；海水运动性强，腐蚀性大；海上风浪大，尤其是夏秋季节台风和
冬春季节寒潮的侵袭。
（2）使舟山缩短了与上海、宁波等长三角等主要城市交通联系的时间，加快了其融入长三角的区域一体
化发展进程，有利于促睁察粗进舟山和宁波在经济产业带以及旅游等各个没谨方面进行更大范围的资源融合和提
悉镇 升。有利于进一步对海洋资源的开发和舟山优良港口的利用，还有利于改变舟山居民长期与大陆分离
所形成的相对落后的“岛民”意识。（其他答案只要言之有理即可）
问：舟山连岛工程的工程意义
- 答：长期以来，因一水相隔，舟山孤悬海外，海岛经济受到极大制约。弃水登陆，直抵彼岸，成了舟山人心中越来越强烈的一个梦想。1999年9月26日，这个梦想终于可以实现。在国家有关部门和浙江省委、省***的高度重视下，舟山大陆连岛工程这雄浑壮丽诗篇的第一章——岑港大桥正式动工。整个连岛工程由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港等五座跨海大桥及接线公路组成，起于舟山本岛、途经里钓、富翅、档带册子、金塘四岛的通首，与宁波闹差沿海北线高速公路相接，接点位于镇海炼化厂西侧，全长约50公里。2003年，岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥全部建成，2004年完成扫尾工作。3座大桥被称作大陆连岛工程一期工程，总投资11亿元。2005年2月舟山大陆连岛工程最为关键一环——金塘大桥、西堠门大桥项目获国家正式立项。作为大陆连岛工程二期工程，是舟山有史以来最大的基础设施建设项目，总投资超过100亿元。整个大陆连岛工程建成后，舟山与宁波、杭州的车程距离将大大缩短，再加上已经建成的杭州湾大桥，舟山经杭州湾南岸到达上海的车程也将缩短到3小时，将使舟山更紧密地融入长三角经济圈。2009年行弯芦12月大桥正式通车，舟山将全面进入大桥时代。
工程共建“岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥和金塘大桥”5座大桥，全长48公里，按一级公路标准设计，双向四车道，设计行车速度为100千米/小时，路基宽度22.5米，桥涵同路基同宽。其中多座特大桥跨径均进入世界前10名。其中，跨越西堠门水道、连接金塘岛和册子岛的西堠门大桥，是世界上仅次于日本明石海峡大桥的大跨度悬索桥。
